Unterseeboot 26 (1913)

Le U-Boot SM U-26 mesurait 64,7 mètres de long, 6,32 m de large et 7,68 m de haut. Il déplaçait 685 tonnes en surface et 878 tonnes en immersion. Le système de propulsion du sous-marin était composé d'une paire de moteurs diesel à deux temps de 8 cylindres fabriqués par Germania de 1 800 CV (1 320 kW) pour une utilisation en surface, et de deux moteurs électriques à double dynamos construits par SSW de 1 200 CV (880 kW) pour une utilisation en immersion. Les moteurs électriques étaient alimentés par un banc de deux batteries de 110 cellules. le SM U-26 pouvait naviguer à une vitesse maximale de 16,7 nœuds (30,9 km/h) en surface et de 10,3 nœuds (19,1 km/h) en immersion. La direction était contrôlée par une paire d'hydroplanes à l'avant et une autre paire à l'arrière, et un seul gouvernail^[1].

Le SM U-26 était armé de quatre tubes torpilles de 50 centimètres (19,7 pouces), qui étaient fournis avec un total de six torpilles. Une paire de tubes était située à l'avant et l'autre à l'arrière. Il était équipée d'un canon SK L/30 de 8,8 cm (3,5 in) pour une utilisation en surface^[2].

Le SM U-26 était manœuvré par 4 officiers et 31 membres d'équipage.

Le SM U-26 est engagé dans la guerre navale de la Première Guerre mondiale en mer Baltique. Le 11 octobre 1914, il coule le croiseur Pallada avec tout son équipage de 597 hommes, infligeant la première perte de la guerre à la Marine impériale russe.

Le SM U-26 ne revient pas de la mer en août 1915, et on suppose qu'il a heurté une mine au large des côtes finlandaises, étant perdu avec tout son équipage de 30 personnes.

• Kapitänleutnant (Kptlt.) Egewolf Freiherr von Berckheim du 1^er août 1914 au 17 décembre 1914
• Kapitänleutnant (Kptlt.) Egewolf Freiherr von Berckheim du 13 janvier 1915 au 30 septembre 1915

• Flottille IV du 1^er août 1914 au ?
• Flottille de la Baltique du ? au 30 septembre 1915

Le SM U-26 a effectué 1 patrouille pendant son service.

Le SM U-26 a coulé 3 navires marchands pour un total de 3 700 tonneaux et 2 navires de guerre pour un total de 11 375 tonnes^{[Note 2]}.

Davantage d’informations Date, Nom du navire ...

Date	Nom du navire	Nationalité	Tonnage[Note 2]	Fait[5]
11 octobre 1914	Pallada	Marine impériale russe	7 775	Coulé
23 avril 1915	Fråck	Empire russe	849	Coulé
4 juin 1915	Yenisei	Marine impériale russe	3 600	Coulé
25 août 1915	Petshora	Marine impériale russe	1 982	Coulé
30 août 1915	Zemlya	Empire russe	869	Coulé

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