VFC-13

Le Fleet Composite Squadron Thirteen (VC-13) a été créé le 1^er septembre 1973 au Naval Air Station New Orleans, en Louisiane, lorsque l'US Navy a réorganisé la United States Navy Reserve et la Naval Air Reserve Force (NAVAIRESFOR). L'escadron a d'abord piloté le F-8 Crusader et la plupart des pilotes étaient d'anciens membres du VSF-76 et VSF-86. En avril 1974, ils ont fait la transition vers l'A-4 Skyhawk^[2].

En 1976, le VFC-13 déménage au Naval Air Station Miramar et, en 1993 au Naval Air Station Fallon. Le 22 avril 1988, l'escadron a été renommé Fighter Composite Squadron Thirteen.

Puis il intègre l'United States Marine Corps au Marine Corps Air Station Miramar. En 1996, il retourne au NAS Fallon et s'équipe du F-5E Tiger II.

En janvier 2005, le VFC-13 a établi un détachement permanent de 12 avions au Naval Air Station Key West, en Floride, pour l'entraînement sur la côte est. Par la suite, en 2006, le détachement VFC-13 de Key West a été renommé VFC-111, avec une affectation d'un F-5F Tiger II et 17 F-5N Freedom Fighter.

• Un Battle E (Battle Effectiveness Award)
• Deux CNO Safety Award (en)

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « VFC-13 » (voir la liste des auteurs).

• Tactical Support Wing
• Histoire de l'United States Navy
• List of United States Navy aircraft squadrons (en)

• (en) VFC-13 - sur le site GlobaleSecurity.org
• (en) VFC-13 - site Seaforces.org
• (en) TSW-(VFC-13) - site Wings-Aviation.ch

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