VMFAT-101

Le Marine Fighter Attack Training Squadron 101 (VMFAT-101), a été mis en service à la Marine Corps Air Station El Toro, en Californie, le 3 janvier 1969 dans le cadre du Marine Combat Crew Readiness Training Group 10, 3rd Marine Aircraft Wing. L'escadron a formé des aviateurs navals et des officiers de bord navals à l'emploi du F-4 Phantom II.

Au cours de l'été 1970, le VMFAT-101 a déménagé au Marine Corps Air Station Yuma de Yuma, en Arizona. En juillet 1974, le VMFAT-101 a absorbé les actifs du VMFAT-201 ^[1] de la Marine Corps Air Station Cherry Point, en Caroline du Nord et est devenu le plus grand escadron tactique à réaction et le seul escadron d'entraînement F-4 restant dans le Corps des Marines.

Le 29 septembre 1987, le VMFAT-101 est retourné au MCAS El Toro pour se préparer au service en tant que troisième escadron de remplacement de la flotte. Le 31 mars 1988, le VMFAT-101 rejoint le Marine Aircraft Group 11 et s'est occupe de la formation sur F/A-18A/B Hornet puis quelques années plus tard sur F/A-18C/D

L'unité est mise en sommeil le 29 septembre 2023 et devrait être réactivé vers 2025/2026 pour la formation sur F-35C^[2].

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « VMFAT-101 » (voir la liste des auteurs).

• Fleet Replacement Squadron
• Organisation de l'United States Marine Corps
• List of United States Navy aircraft squadrons (en)

• (en) VMFAT-101 - Site Seaforces.org
• (en) VMFAT-101 - Site Marines (official website USMC
• VMFAT-101- Site mag29.marines.mil

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