Vauxhall 14-6
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Appelé aussiVauxhall Fourteen-Six
Vauxhall Model J
Vauxhall Model J
Marque
Vauxhall
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Vauxhall
| Vauxhall 14-6 | ||||||||
 Vauxhall Fourteen-Six 1938-1948 Berline six fenêtres exemple de 1947 | ||||||||
| Appelé aussi | Vauxhall Fourteen-Six Vauxhall Model J |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque | Vauxhall
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| Années de production | 1933 - 1948 | |||||||
| Classe | Grande routière | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Luton
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Six cylindres en ligne | |||||||
| Position du moteur | Moteur à l'avant et roues arrière motrices | |||||||
| Cylindrée | 1 781 cm3 | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline 4-portes coupé 2 portes (Australie) roadster 2 portes (Australie) |
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| Dimensions | ||||||||
| Empattement | 2 667 [1] mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Vauxhall 14-6 est une automobile qui fut produite par Vauxhall pendant la période où il appartenait à General Motors[2].
Carrosseries
Annoncée pour le earl's court Motor Show de 1933, la 14-6 était proposée en berline [2] six-fenêtres, quatre portes, propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne à soupapes en tête de 1.781 cm³ et dotée d'une boîte à quatre rapports[3]. Elle était munie d'une suspension avant indépendante de type Dubonnet.
Berline sur châssis séparé de 1933-36, calandre plate
Berline sur châssis séparé de 1936-38, nouvelle calandre
Berline de 1938-1939 en service en France en 1940
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par Whittingham Et Mitchel
Programme de 1934:
- Les Carrosseries Vauxhall
- Berline 4-porte 6-fenêtres avec toit coulissant
- Coupé 2 portes, avec toit coulissant
- Carrosseries conçues par d'autres carrossiers proposées au catalogue Vauxhall
- Tickford Quatuor Coupé (par Salmons)
- Pendine 4-places randonneuse Sport (par Holbrook)
- Suffolk Berline Sport et Randonnée (par Holbrook)
- Stratford 4-places Sport (par Whittingham & Mitchel)
- Tourer (randonneuse) (par Duple)
- 2 places avec coffre (par Duple)[4]
