Viaduc de Mussy-sous-Dun
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| Type | |
|---|---|
| Construction |
1892 - 1895 |
| Hauteur |
60 m |
| Longueur |
561 m |
| Patrimonialité |  Inscrit MH () |
| Pays | |
|---|---|
| Commune |
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| Coordonnées |
|---|
  |
 |
Le viaduc de Mussy-sous-Dun est un pont ferroviaire situé sur le territoire de la commune de Mussy-sous-Dun, dans le département de Saône-et-Loire en région Bourgogne-Franche-Comté.
Le viaduc de Mussy-sous-Dun se situe sur la ligne de Paray-le-Monial à Givors-Canal, imaginée à la fin du XIXe siècle afin de désengorger la ligne directe Lyon - Paris.
Au-dessus du bourg de Mussy-sous-Dun se place un étranglement de la vallée, que la voie ferrée franchit par un viaduc spectaculaire.
Le viaduc passé, les trains s’engouffrent dans un court tunnel.
Historique
La construction de cet imposant viaduc sur le territoire de la commune de Mussy-sous-Dun, au sud-ouest de la Saône-et-Loire a été nécessaire pour éviter de fortes déclivités aux trains lourds. Cette ligne traverse en effet des reliefs accidentés du massif central comme la vallée d'Azergues et les Monts du Beaujolais, ces derniers notamment par le tunnel des Écharmeaux.
Après adjudication en , les travaux débutent en et la première pierre est posée le . Le viaduc est achevé en .
Dès son ouverture, les nombreux convois ferroviaires, majoritairement de fret mais également de voyageurs utilisaient cette ligne en direction de Paray-le-Monial ou de Givors.
Il fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques depuis le [1].
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