Viaduc de la Valserine
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Viaduc de la Valserine | |||||
 Un TER Genève-Grenoble sur le viaduc de la Valserine à l’entrée de la gare de Bellegarde. | |||||
| Géographie | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Pays | France | ||||
| Région | Auvergne-Rhône-Alpes | ||||
| Département | Ain | ||||
| Commune | Valserhône, (Ain) | ||||
| Coordonnées géographiques | 46° 06′ 36″ N, 5° 49′ 45″ E | ||||
| Fonction | |||||
| Franchit | la Valserine | ||||
| Fonction | Viaduc ferroviaire | ||||
| Itinéraire | ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière) | ||||
| Caractéristiques techniques | |||||
| Type | pont en arc | ||||
| Longueur | 157,64 m | ||||
| Matériau(x) | maçonnerie | ||||
| Construction | |||||
| Construction | 1875 | ||||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Bellegarde-sur-Valserine
Géolocalisation sur la carte : Ain
Géolocalisation sur la carte : Rhône-Alpes
| |||||
modifier  |
|||||
Le viaduc de la Valserine[1], est un ouvrage ferroviaire emprunté par la ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière). Il est appelé localement Pont SNCF, Vieux pont ou Ancien viaduc. Par commodité, les services techniques l'appellent Viaduc Gambetta en raison de la présence de trois autres viaducs sur la commune. Il est situé à Valserhône, dans l'Ain, en France.
La construction de ce viaduc est motivée par la création de la ligne de chemin de fer Lyon-Bellegarde-Genève (Suisse). Elle démarre en 1853 et s'achève en 1858[2]. Mesurant 158 m[3], il comporte 11 arches : dix arches d'une ouverture de 8,40 m et une arche de 33 m d'ouverture. Celle-ci surplombe la Valserine d'une hauteur de 55 m.
