Vitesco Technologies
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| Vitesco Technologies | |
Bâtiment de la société. | |
| Ancien nom | Continental Powertrain |
|---|---|
| Forme juridique | Société à responsabilité limitée de droit allemand GmbH |
| Siège social | Regensburg |
| Activité | Équipementier automobile |
| Effectif | 38 000 |
| Site web | https://www.vitesco-technologies.com/fr-fr |
| Chiffre d'affaires | 9,07 milliard d'euros (2022) |
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Vitesco Technologies Group AG, connu jusqu'à l'automne 2019 sous le nom de Continental Powertrain, dont le siège est à Ratisbonne, est un constructeur automobile allemand de technologies de transmission et de groupes motopropulseurs. Vitesco Technologies était un secteur d'activité de Continental jusqu'à ce qu'elle devienne indépendante en . L'entreprise développe des dispositifs pour la propulsion électrique ainsi que pour les moteurs à combustion interne.
En 2022, Vitesco Technologies a réalisé un chiffre d'affaires de 9,07 milliards d'euros, employant près de 38 000 personnes à l'échelle mondiale.
Le , Continental Powertrain a été séparé de Continental AG et a changé de nom pour devenir Vitesco Technologies[1],[2]. Ce nouveau nom a été officialisé le [3].
Le , Vitesco Technologies a obtenu son indépendance de Continental et a fait ses débuts, en tant qu'entreprise cotée en bourse, à la Bourse de Francfort[4].
Structure
Vitesco Technologies a été créée en vue de devenir une entreprise plus autonome et agile sur le plan entrepreneurial. Andreas Wolf, qui dirigeait la division Powertrain de Continental depuis 2018, est devenu PDG de Vitesco Technologies à la suite de la scission[5]. Vitesco Technologies compte trois unités commerciales qui agissent de manière économiquement indépendante[6] :
- Commandes électroniques ;
- Technologie d'électrification ;
- Détection et actionnement.