Vol Aeroservicios Ecuatorianos 767-103

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Date
TypePerte de contrôle au décollage
CausesErreur de pilotage
Vol Aeroservicios Ecuatorianos 767-103
L'appareil impliqué dans l'accident, ici en avril 1979, alors qu'il était en exploitation pour UTA.
L'appareil impliqué dans l'accident, ici en avril 1979, alors qu'il était en exploitation pour UTA.
Caractéristiques de l'accident
Date
TypePerte de contrôle au décollage
CausesErreur de pilotage
PhaseDécollage
SiteAéroport international Mariscal Sucre, à Quito, en Équateur
Coordonnées 0° 08′ 28″ sud, 78° 29′ 17″ ouest
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilDouglas DC-8-55F
CompagnieAeroservicios Ecuatorianos (AECA)
No  d'identificationHC-BKN
Lieu d'origineAéroport international de Miami, en Floride, aux États-Unis
Lieu de destinationAéroport international José Joaquín de Olmedo, à Guayaquil, en Équateur
Passagers0
Équipage4
Bilan
Morts53 (dont 49 au sol)
Survivants0

Géolocalisation sur la carte : Équateur
(Voir situation sur carte : Équateur)
Vol Aeroservicios Ecuatorianos 767-103

Le , un Douglas DC-8 effectuant le vol Aeroservicios Ecuatorianos 767-103, un vol cargo régulier entre Miami, aux États-Unis, et Guayaquil, en Équateur, avec une escale prévue dans la capitale équatorienne, Quito, s'est écrasé contre une antenne ILS ainsi que plusieurs habitations situées au bout de la piste, à la suite d'un décollage raté à l'aéroport international Mariscal Sucre de Quito. Les quatre membres d'équipage et 49 personnes au sol périssent dans l'accident[1].

L'appareil impliqué est un Douglas DC-8-55F, immatriculé HC-BKN, conçu pour le transport de marchandises, qui a été construit aux États-Unis en 1965. D'abord livré à Trans International Airlines (en) en mai 1965, il a été acheté par Aeroservicios Ecuatorianos (AECA) en août 1983.

Enquête

Références

Voir aussi

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