WSS 10
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TypeHydroptère
ArchitecteFriedrich Hermann Wendel
Chantier navalG.C. Jensen Nachf.
Hambourg
Allemagne
Hambourg
| WSS 10 | |
WSS 10 en 2011 (Bremerhaven) | |
| Type | Hydroptère |
|---|---|
| Histoire | |
| Architecte | Friedrich Hermann Wendel |
| Chantier naval | G.C. Jensen Nachf. Hambourg |
| Lancement | 1954 |
| Statut | Retiré du service en 1969 le Navire musée |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 9,20 m |
| Maître-bau | 4,20 m (entre ailerons) 2,00 m (coque) |
| Tirant d'eau | 2,05 m(au repos) 0,65 m (sur les ailerons) |
| Déplacement | 4 tonnes |
| Propulsion | 3 moteurs à essence Ford V8 Otto |
| Puissance | 180 cv |
| Vitesse | 30 nd (maxi) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 5 à 8 passagers |
| Carrière | |
| Pavillon | |
| Port d'attache | Bremerhaven |
| Protection | monument historique |
| Localisation | |
| Coordonnées | 53° 32′ 27″ nord, 8° 34′ 39″ est |
| modifier |
|
Le WSS 10 (WSS signifie Wendel Schnell Schiff") est un hydroptère qui a été nommé d'après son concepteur, l'ingénieur de construction navale de Hambourg Friedrich Hermann Wendel. Dans les années 50 et 60, il a été utilisé comme véhicule d'essai sur l'Elbe et la Weser.