Wattignies (torpilleur)
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Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire et la Marine française.
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Marine nationale
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France
| Wattignies | |
| |
| Type | Croiseur-torpilleur |
|---|---|
| Classe | classe Wattignies |
| Histoire | |
| A servi dans | Marine nationale
|
| Constructeur | Arsenal de Cherbourg France
|
| Commandé | 26 juillet 1888 |
| Quille posée | 8 octobre 1889 |
| Lancement | 9 avril 1891 |
| Statut | Rayé du registre naval le 8 avril 1908 |
| Équipage | |
| Équipage | 185 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 70,99 m |
| Maître-bau | 8,91 m |
| Tirant d'eau | 4,21 m |
| Déplacement | 1297 tonnes |
| Propulsion |
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| Puissance | 4000 ch (3000 kW) |
| Vitesse | 18 noeuds (33 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | 40 mm |
| Armement |
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| Rayon d'action | 1800 milles marins (3300 km) à 12 nœuds (22 km/h) |
| Pavillon | France |
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Le Wattignies est le navire de tête d’une classe de deux croiseurs torpilleurs, la classe Wattignies, qui ont été construits pour la Marine française au début des années 1890. Le navire a été le premier en service dans la marine française à avoir des canons à tir rapide (QF). En plus de cinq canons QF de 100 mm, le navire était équipé de quatre tubes lance-torpilles de 356 mm. Lancé en 1891 à Cherbourg, le Wattignies est mis en service dans l’escadre de la Méditerranée dans le cadre de la réserve. Le croiseur a servi en Crète à partir de 1896, soutenant les objectifs humanitaires et politiques français sur l’île. Cela s’est avéré être le seul déploiement actif que le navire a effectué. En 1899, le navire est transféré à Rochefort, retournant en la réserve. Le Wattignies resta en service pendant encore huit ans jusqu’à ce qu’il soit mis à la retraite et rayé en 1908 du registre de la marine.
Les croiseurs torpilleurs de classe Wattignies ont été conçus par Louis de Bussy en 1888 comme des versions agrandies et améliorées de la classe Condor précédente. Le design a été créé en réponse à la publication de l’ouvrage La marine de guerre, son passé et son avenir, cuirassé et torpilleurs (1884), dans lequel le ministre de la Marine Auguste Gougeard décrivait sa vision du navire de guerre du futur. Les navires mesuraient 70,985 m de longueur hors tout et 68,012 m de longueur entre perpendiculaires, avec une largeur de 8,908 m et un tirant d'eau moyen de 4,211 m, augmentant à 4,698 m à l’arrière. Le Wattignies avait un déplacement de 1297 tonnes[1]. En 1904, ce déplacement est passé à 1310 tonnes[2].
Le Wattignies était initialement propulsé par deux moteurs à vapeur verticaux à triple expansion, entraînant chacun un arbre d'hélice, utilisant la vapeur fournie par quatre chaudières type Amirauté à charbon à une pression de 11,26 kg/cm2 (160,2 psi). Les machines ont été conçues pour produire un total de 4000 ch (2900 kW) et donner au navire une vitesse maximale de 18 nœuds (33 km/h). Les chaudières se sont avérées défectueuses lors des essais et ont été remplacées[1]. Le navire est finalement équipé de huit chaudières Niclausse[3]. La puissance théorique était de 4189 ch (3124 kW) et la vitesse de 18,61 noeuds (34,47 km/h)[4]. Le navire transportait 160 tonnes de charbon, ce qui lui donnait une autonomie de 1800 milles marins (3300 km) à une vitesse de 12,5 nœuds (23,2 km/h). L’équipage s’élevait à 185 officiers et hommes du rang[1].
L’artillerie principale de la classe Wattignies se composait de cinq canons de 100 mm modèle 1891. Deux d’entre eux se trouvaient sous le gaillard d'avant, deux au milieu du navire sur des encorbellements et un sur la dunette arrière. Pour la défense à courte portée contre les torpilleurs, les navires portaient six canons Hotchkiss de 47 mm modèle 1885 et quatre canons-revolvers Hotchkiss de 37 mm, tous montés sur des affûts individuels. Les navires étaient armés de quatre tubes lance-torpilles de 356 mm, deux vers l’avant et deux sur les côtés. Le pont était blindé avec du fer forgé incurvé de 40 mm d’épaisseur, de la même manière que la classe Condor précédente. L’armement a été modifié en cours de service. En 1896, les tubes lance-torpilles ont été retirés. Dans le même temps, deux des canons-revolvers Hotchkiss de 37 mm ont été remplacés par des canons QF du même calibre[1].
