Wattman
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Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et un métier.
| Autres appellations |
garde-moteur |
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Un wattman ou une wattwoman est un conducteur de tramway ou de trolleybus. Au Québec le conducteur d’un tramway était appelé garde-moteur.
Lorsque Clermont-Ferrand inaugure le premier tramway électrique français, le , il est baptisé Wattman, il rallie alors Montferrand à Royat. Ce nom est sans doute à l'origine de la dénomination de son conducteur. Wattman vient évidemment du mot watt qui est une unité de puissance utilisée notamment en électricité, source d'énergie du tram[1]. On peut ainsi penser que ce mot est formé selon le même principe que barman, le responsable de la tenue du bar. Le wattman est responsable de la dispensation de la puissance électrique dans le moteur, au moyen d'une manivelle, d'un levier, ou (sur les trams PCC) d'une pédale ; il n'y a bien sûr pas de volant pour diriger le véhicule, puisque celui-ci est guidé par ses rails.
