Wendell Cox
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Wendell Cox est un analyste et universitaire américain spécialisé dans les politiques urbaines, reconnu comme l'un des principaux promoteurs de l'utilisation des projets de voiture particulière par rapport au rail. Il est le principal et unique propriétaire de Wendell Cox Consultancy / Demographia, société établie dans la région métropolitaine de St. Louis, et éditeur de trois sites Web, Demographia, The Public Purpose et Urban Tours by Rental Car . Cox est membre de nombreux groupes de réflexion conservateurs et commentateur éditorial dans de nombreux journaux conservateurs américains et britanniques.
Cox oppose généralement les politiques de planification qui visent à augmenter les services ferroviaires ainsi que la densité pour favoriser l'usage des infrastructures existantes. Il prétend que ce qui est déjà construit est ce que les gens ont besoin, lorsque ses opposants pensent qu'il défend l'automobile et la densité basse. [réf. nécessaire]
Le maire Tom Bradley a nommé Cox pour trois mandats à la commission des transports du comté de Los Angeles. Pendant son service de 1977 à 1985, il était le seul membre de la commission à ne pas être élu. Son amendement à la proposition de 1980 relative à une mesure de taxe de transit prévoyait l’intégralité du financement local pour les projets de rail urbain de Los Angeles, y compris le métro léger Blue Line et le métro Red Line. Un financement local supplémentaire n'a été obtenu qu'après un référendum en 1990. Néanmoins, il s’oppose souvent aux systèmes ferroviaires urbains car il affirme qu’ils n’ont pas réduit les embouteillages, ce qui, selon lui, est la principale justification de leur construction.
Il a été nommé par l'ancien président de la Chambre, Newt Gingrich, pour occuper le mandat non expiré de l'ancienne gouverneure du New Jersey, Christine Todd Whitman, au sein du conseil de réforme de l'Amtrak. organisation dédiée à l'amélioration des transports urbains dans les zones urbaines des pays en développement. Il a également été membre du comité directeur de la Conférence internationale sur la concurrence et la propriété dans les transports terrestres de passagers, qui a tenu sa 10ème conférence en Australie en 2007.
Cox est chercheur invité à la Heritage Foundation, membre principal du Heartland Institute, chercheur principal en politique urbaine à l' Independence Institute (Denver) et est également titulaire de titres similaires dans un certain nombre de groupes de réflexion conservateurs supplémentaires.
Il est titulaire d'un MBA de la Pepperdine University et d'un BA du gouvernement de la California State University de Los Angeles .
