Winibelle II
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| Winibelle II | |
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| Type | Cotre |
|---|---|
| Gréement | cotre aurique |
| Histoire | |
| Architecte | William Atkins |
| Chantier naval | La Liane, Boulogne-sur-Mer |
| Lancement | 1932 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 13,60 m |
| Longueur de coque | 10,98 m |
| Maître-bau | 3,05 m |
| Tirant d'eau | 1,68 m |
| Déplacement | 11 tonnes |
| Voilure | 62 m² (4 voiles) |
| Propulsion | MWM (33 ch) |
| Carrière | |
| Armateur | Association Winibelle II |
| Pavillon | France |
| Port d'attache | Granville .svg){kind=small} France
|
| Protection |  Classé MH (1984)
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Winibelle II est un cotre norvégien à voiles auriques construit en 1932 sur le chantier de la Liane à Boulogne-sur-Mer, sur les plans de l'architecte naval William Atkins.
Il est le premier voilier de plaisance classé au titre des monuments historiques (les autres bateaux classés à cette date étaient d'anciens navires professionnels) par décret du [1]. Son immatriculation est 187420 (quartier maritime de Cherbourg).
Il est labellisé BIP (Bateau d'intérêt patrimonial) par la Fondation du patrimoine maritime et fluvial[2].
