Wuling Xingchen
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Le Wuling Asta (chinois : 五菱阿斯塔) est un SUV compact produit par SAIC-GM-Wuling Automobile via la marque Wuling Motors.
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| Wuling Asta | |
 Prototype du Wuling Xingchen | |
| Marque |  SAIC-GM-Wuling
|
|---|---|
| Années de production | 2021 - aujourd'hui |
| Classe | SUV compact |
| Usine(s) d’assemblage | Liuzhou (Guangxi)
|
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | Quatre cylindres en ligne turbo LJO de 1,5 L |
| Position du moteur | Moteur avant, traction avant |
| Puissance maximale | 145 ch (108 kW) |
| Boîte de vitesses | Transmission manuelle à variation continue à 6 vitesses |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | SUV 5 portes |
| Dimensions | |
| Longueur | (180,9 pouces) 4 594 mm |
| Largeur | (71,7 pouces) 1 820 mm |
| Hauteur | (68,5 pouces) 1 740 mm |
| Empattement | (108,3 pouces) 2 750 mm |
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Aperçu
L'Asta a été lancé lors du salon de l'automobile de Shanghai d'avril 2021 dans le cadre de l'offensive des modèles de Wuling parmi les voitures particulières ordinaires[1]. Il est construit sur la même plateforme que le Baojun 530[2].
Le design de l'Asta suit le style du monospace Wuling Victory, avec une calandre trapézoïdale avec un motif d'aile[3], et un éclairage LED en forme de boomerang. De plus, comme le Victory, l'Asta est équipé d'un logo d'entreprise argenté pour la gamme des modèles mondiaux[4].
L'Asta est propulsé par un moteur avec quatre cylindres en ligne LJO de 1,5 litre turbo développant 108 kW (145 ch; 147 PS). Le moteur est couplé à une boîte manuelle à six vitesses ou à une transmission à variation continue avec huit rapports de démultiplication préprogrammés[5].
L'Asta est le deuxième modèle conçu pour les marchés mondiaux, après le Victory. Premièrement, sa vente a commencé sur le marché intérieur chinois, avec des plans pour commencer les ventes dans les pays d'exportation en 2022[6].
