Épreuve de rallycross de Lohéac
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Ille-et-Vilaine, Bretagne,
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France
Circuit de Lohéac| Lieu |
Lohéac, Ille-et-Vilaine, Bretagne, France |
|---|---|
| Type | Rallycross |
| Date d'ouverture |
| Longueur du circuit | 1 070 m |
|---|---|
| Longueur du Tour Joker (différence) | 1 050 m (- 20 m) |
| Surface |
Asphalte : 40 % Terre : 60 % |
| Largeur min. | 12 m |
| Largeur max. | 16 m |
| Sens | Horaire |
| Nombre de virages | 7 |
| Ligne droite de départ | 120 m |
| Nom officiel | Épreuve de Lohéac |
|---|
| Vainqueur 2022 |
, , |
|---|---|
| Record du tour |
, , |
L'épreuve de rallycross de Lohéac est une course automobile sur circuit qui fait partie du championnat de France de rallycross. Cette épreuve est actuellement organisée sur le circuit de Lohéac, à Lohéac, en Ille-et-Vilaine.
Il s'agit de la première épreuve de rallycross française, crée en 1976. Le circuit a accueilli le championnat du monde de rallycross FIA de 2014 à 2021[1].
Création (1976)
Une épreuve de test est organisée à Lohéac le , à l'initiative de Michel Hommell. L'événement rencontre un grand succèes et le championnat de France de rallycross est créé l'année suivante[2].
Lohéac en championnat du monde (2014-2021)
Lohéac est retiré du championnat de France au profit du championnat du monde entre 2014 et 2021.
Avec plus de 80 000 spectateurs lors l'édition 2018, cette manifestation est la troisième épreuve de sport automobile française, en termes de fréquentation, après les 24 Heures du Mans et le Grand Prix de France[3],[4].
Reprise (2022)
En octobre 2021, il est annoncé que pour le championnat de France de rallycross 2022, une épreuve se déroulera à Lohéac[5].
Spécificités du tracé actuel
D'une longueur de 1 070 mètres et d'une largeur allant de 12 à 16 mètres, la piste est composée, à 60 % de terre, et 40 % d’asphalte. La longueur de la ligne droite de départ est de 120 mètres, tandis que le tour Joker en disposition intérieur, long de 340 mètres, retire 20 mètres au tracé normal.
Records de la piste
- Supercar :
Andreas Bakkerud en 0 min 36 s 904 (2022, 
Škoda Fabia IV) - Super 1600 :
Anthony Paillardon en 0 min 38 s 856 (2022, 
Audi S1) - Division 3 : Guillaume Maillard en 0 min 41 s 409 (2008, Renault Clio III RS)
- Division 4 : David Deslandes en 0 min 43 s 087 (2008, Citroën Saxo Kit-Car)
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