145号線 (チェコ) From Wikipedia, the free encyclopedia チェコ国鉄 路線番号145路線総延長25 km軌間1435 mm チェコ国鉄145号線、別名ソコロフ〜クラスリツェ線（チェコ語:Železniční trať Sokolov–Kraslice）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。 1876年、ブシチェフラド鉄道の路線としてソコロフ～クラスリツェ郊外駅間が開業した。残りの区間は、1886年にかけて開業した。チェコとドイツの国境を越える路線である。 普通 (カルロヴィヴァリ - ) ソコロフ - クラスリツェ ( - メールトイアー/ツヴィッカウ) ※GW Train Regio社による運行 1時間に1本の運行だが、午前中は1時間半に1本程度の運行となる。うち4.5往復に限り、メールトイアー、ツヴィッカウ方面に直通する。土曜・休日に限り、2往復が140号線に乗入れ、ソコロフ～カルロヴィ・ヴァリ下駅間を延長運転する。この列車は、北側もメールトイアー発着となる。 過去の運行形態 2015年以前は、ソコロフ - ツヴィッカウの直通列車が中心で、概ね1時間に1本の運行であった。 2015年末に、半数程度がクラスリツェ止まり、残り半数がメールトイアー直通となった。 2019年末に、午前中が1時間半に1本程度の本数に削減された他、メールトイアー方面への直通が一日3.5往復に削減された。 2021年末に、メールトイアー方面への直通が一日3往復に削減された。 2024年度より、メールトイアー方面への直通が一日3.5往復に増発された。 2025年度より、メールトイアー方面への直通が一日4.5往復に増発された。 (カルロヴィヴァリ - ) クラスリツェ - クリンゲンタル - メールトイアー/ツヴィッカウ ※レンダーバーン社による運行 1時間に1本の運行。クリンゲンタル以北はドイツ国鉄539号線に直通する。うち4.5往復に限り、ソコロフまで直通する。 過去の運行形態 2015年以前は、ソコロフ - ツヴィッカウの直通列車が中心であった。 2015年末に、半数程度がクラスリツェ止まり、残り半数がソコロフ直通となった。 2019年末に、ソコロフ方面への直通が一日3.5往復に削減された。 2021年末に、ソコロフ方面への直通が一日3往復に削減された。 2024年度より、ソコロフ方面への直通が一日3.5往復に増発された。また、2024年夏に限り運休していた。 2025年度より、ソコロフ方面への直通が一日4.5往復に増発された。 過去の運行種別 特急「リフリーク(R)」 土曜・休日のみ、カルロヴィヴァリ下駅 - ソコロフ - クリンゲンタル - ツヴィッカウ間に一日2往復運行していた。途中スヴァタヴァ、オロヴィー、ロタヴァ、クラスリツェに停車していた。 2017年末に運行を開始したが、2018年末に各駅停車となり、普通に統合された。 駅一覧 以下では、チェコ国鉄145号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。なお、全て各駅停車である。 種別 Os：普通 停車駅 ■印：全列車停車 ●印：一部通過 ○印：一部停車 ｜印：全列車通過 路線名 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ Os 接続路線 所在地 142 ソコロフ駅 - 0.0 ■ 140号線（プラハ方面、ヘブ方面） カルロヴィ・ヴァリ州 ソコロフ郡 スヴァタヴァ駅 1.6 1.6 ■ スヴァタヴァ停留所 1.6 3.2 ■ ルフ・ナド・スヴァタヴォウ駅 3.2 6.4 ■ フルジェベニ駅 1.4 7.8 ■ オロヴィー駅 4.9 12.7 ■ ロタヴァ駅 5.2 17.9 ■ クラスリツェ郊外駅 3.5 21.1 ■ クラスリツェ駅 2.6 23.7 ■ クラスリツェ・ポド・ヴレケム駅 1.1 24.8 ■ クリンゲンタル駅 3.3 28.1 ■ ドイツ国鉄539号線（ツヴィッカウ/プラウエン方面） ザクセン州 フォクトラント郡 脚注 [脚注の使い方] この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。表示編集 この項目は、チェコに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ヨーロッパCP/中央ヨーロッパPJ）。表示編集 典拠管理データベース: 国立図書館 チェコ Related Articles
