Ar 65 (航空機)

ヴェルサイユ条約下でスポーツ機を装って開発されたAr 64戦闘機の改良型である^[1]。1931年にエンジンをより強力なBMW VI 7.3に換装したAr 65aが3機試作され、翌1932年には飛行特性を改善したAr 65dが開発された^[1]。1933年からはさらなる改良型のAr 65Eが生産され、1935年のドイツ再軍備宣言時にはドイツ空軍の初の戦闘航空団（JG132）の第一飛行中隊機として主力戦闘機の一角を占めていたが、さらに近代的なハインケルHe51などの配備により、急速に第一線を退いた^[1][2]。その後は第二次世界大戦初期まで練習機として使われ、一部の機体はブルガリア空軍に供与された^[2]。

※数値はAr 65Eのもの。

• 全長： 8.40 m^[1]
• 全幅： 11.20 m^[1]
• 全高： 3.40 m^[1]
• 翼面積： 30.0 m^2[1]
• 全備重量： 1,930 kg^[1]
• エンジン： BMW VI 7.3 液冷V型12気筒エンジン 750 hp × 1^[1]
• 最大速度： 299 km/h^[1]
• 実用上限高度： 7,600 m^[1]
• 武装
  • 7.92 mm機関銃 × 2^[1]
• 乗員： 1名^[1]