KAN リトルジョー
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| KAN リトルジョー | |
|---|---|
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| 種類 | 艦対空ミサイル |
| 原開発国 |
 アメリカ合衆国 |
| 運用史 | |
| 配備先 |
 アメリカ海軍 |
| 開発史 | |
| 開発期間 | 1945年 |
| 製造業者 | 海軍航空機材部隊 |
| 製造期間 | 1945年～1946年 |
| 製造数 | 15発 |
| 諸元 (KAN-1) | |
| 重量 | 550kg |
| 全長 | 3.45m |
| 直径 | 57.7cm |
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| 弾頭 | 高性能炸薬 |
| 炸薬量 | 45kg |
| 信管 | 近接信管 |
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| エンジン |
ブースター、76.2mmロケット4基 各推力4.4kN |
| 推力 |
持続燃焼用、エアロジェット8AS1000 4.4kN |
| 翼幅 | 2.31m |
| 最大高度 | 4.0km |
| 誘導方式 | 無線指令誘導 |
KANとは、日本軍が用いた神風特攻戦術への対応として1945年に開発が始められた、アメリカ海軍の最初期の短距離艦対空ミサイルである。別称はリトルジョー。このミサイルは試験に成功したものの、第二次世界大戦の終結によりミサイルの需要が除かれたために1946年には計画が放棄された。
リトルジョーの開発開始は1945年で、アメリカ海軍は日本軍の神風特攻機に対して効果的な個艦防空を求めていた[1][2]。最終的な艦対空ミサイル計画であるSAM-N-2ラークが実現するまで少し時間がかかると予期されており、そこで既存の部品を用いるもっと簡易なミサイルが海軍航空資材局に要求された[1][3]。
このミサイルの識別名称はKAN-1、通称はリトルジョーである。これはアメリカ合衆国が開発し試験した最初期のSAMとなった[4]。リトルジョーの胴体部は、普通のエアロジェット・離陸促進用ロケット（JATO）と基本的に同じである。これはいつも、大重量の荷物を搭載した航空機に、離陸用の追加推力を与えるために用いられていた[1][3]。ミサイルには十字翼と制御用の舵面を持つ前翼が取り付けられた。誘導はMCLOS方式、つまり照準線を無線で指令するシステムである[3]。特攻機に対応し、速やかに迎撃する必要があるため、ロケットには4基の補助ロケットがブースターのように取り付けられた[1]。
弾頭は標準的な100ポンド（45.4kg）の汎用航空爆弾が使われている。標的が致命的な範囲に入ると、近接信管が爆弾を発火させる[1][3]。重い弾頭は攻撃をかける航空機を確実に破壊するものと予期されていた[5]。
