ノルウェー・エアシャトル
ノルウェーの航空会社
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ノルウェー・エアシャトル（英語: Norwegian Air Shuttle ASA）、またはノルウェイジアン（英語: Norwegian）は、ノルウェーの格安航空会社。
オスロ空港ベルゲン空港スタヴァンゲル空港
コペンハーゲン国際空港サンデフィヨルド・トルプ空港
ヘルシンキ・ヴァンター国際空港トロンハイム空港
ストックホルム・アーランダ空港ヨーテボリ・ランドヴェッテル空港
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| 設立 | 1993年1月22日 | |||
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| ハブ空港 |
オスロ空港ベルゲン空港スタヴァンゲル空港コペンハーゲン国際空港サンデフィヨルド・トルプ空港ヘルシンキ・ヴァンター国際空港トロンハイム空港ストックホルム・アーランダ空港ヨーテボリ・ランドヴェッテル空港 | |||
| 焦点空港 |
 アリカンテ空港グラン・カナリア空港 | |||
| マイレージサービス | NorwegianReward | |||
| 子会社 |
Norwegian Air Argentina Norwegian Air International Norwegian Air Norway Norwegian Air Sweden Norwegian Air UK Norwegian Long Haul | |||
| 保有機材数 | 169機 | |||
| 就航地 | 148都市 | |||
| 本拠地 |
ノルウェー オスロ | |||
| 代表者 | Bjørn Kjos | |||
| 外部リンク | http://www.norwegian.no/ | |||
概要
スカンディナヴィア地域においてはスカンジナビア航空に次ぐ大手航空会社であり[1]、ヨーロッパにおいてはウィズエアー、イージージェット、ライアンエアーと並ぶ大手の格安航空会社でもある[2]。
機内食有料、事前座席指定有料、受託手荷物有料、着陸直前に機内清掃のためゴミ収集をするなどサービスの徹底効率化を図っている。
マイレージサービスとして「NorwegianReward」を運営しているが、ノルウェーの最大手航空会社であるスカンジナビア航空同様、同国政府の命令により国内線搭乗に対するポイントの付与は実施していない[3]。機体に北欧諸国の歴史上の著名人の肖像を描いているのが特徴[4]。
航空券の座席予約システム（CRS）は、アマデウスITグループが運営するアマデウスを利用している[5]。
2020年11月18日、アイルランドの裁判所において破産保護を申請したことがわかり、事実上の経営破綻となった[6]。
2021年5月18日、ノルウェー・エアシャトルの再建計画でヨーロッパ各国を拠点に長距離路線を運航するボーイング787型機をすべて退役させ、保有機材はボーイング737-800型機を中心に構成。2021年は50機の計画であるが、2022年は需要が回復基調に入ると想定しており70機に増やす再建計画がアイルランドとオスロ裁判所で承認された[7]。
イギリスのスカイトラックス社による航空会社の格付けで「ザ・ワールド・フォー・スター・エアラインズ（The World's 4-Star Airlines）」の認定を得ている[8]。
グループ会社
- ノルウェージャン・ロング・ホウル - 長距離国際線を運航。2021年に消滅。
- ノルウェージャン・エア UK - ロンドン・ガトウィック空港を拠点に長距離国際線を運航。2021年に消滅。
- ノルウェージャン・エア・インターナショナル - アイルランドに本社を置いていた。2021年に消滅。
- ノルウェージャン・エア・アルゼンティナ - 2020年に消滅。
- ノルウェージャン・エア・スウェーデン
保有機材
運航機材
| 機種 | 保有数 | 発注数 |
|---|---|---|
| ボーイング737-800 | 36 | |
| ボーイング737MAX-8 | 6 | 94[10] |
| エアバスA320neo | 100[11] | |
| 合計 | 42 | 194 |
ボーイング737-800
ボーイング737 8JP
ボーイング737 MAX 8
ボーイング787-9
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運航状況
様々な状況から運航が突然キャンセルされる状況が続いている。2016年6月には、全体の約30%の便がキャンセルされた。2017年も常態的に発生しており、会社側はキャンセルの理由をボーイング737MAXの納入延期と、パイロットの補充が難しいためと説明している[12]。
