NLMシティホッパー431便墜落事故
From Wikipedia, the free encyclopedia
北緯51度42分 東経4度31分 / 北緯51.700度 東経4.517度座標: 北緯51度42分 東経4度31分 / 北緯51.700度 東経4.517度
|
事故機の残骸 | |
| 事故の概要 | |
|---|---|
| 日付 | 1981年10月6日 |
| 概要 | 激しい乱気流による構造破壊 |
| 現場 |
北緯51度42分 東経4度31分 / 北緯51.700度 東経4.517度座標: 北緯51度42分 東経4度31分 / 北緯51.700度 東経4.517度 |
| 乗客数 | 13 |
| 乗員数 | 4 |
| 負傷者数 | 0 |
| 死者数 | 17(全員) |
| 生存者数 | 0 |
| 機種 | フォッカー F-28-4000 |
| 機体名 | Eindhoven |
| 運用者 |
|
| 機体記号 | PH-CHI |
| 出発地 |
|
| 経由地 |
|
| 目的地 |
|
NLMシティホッパー431便墜落事故 (KLMシティホッパー431びんついらくじこ)とは、1981年10月6日にオランダで発生した航空事故である。ロッテルダム空港からハンブルク空港へ向かっていたNLMシティホッパー431便(フォッカー F-28-4000)が飛行中に激しい乱気流に遭遇して空中分解し、乗員乗客17人全員が死亡した[1][2]:183。この事故はフォッカー F-28-4000で発生した初めての全損事故、及び死亡事故である[3]。

事故機のフォッカー F-28-4000(PH-CHI)は1979年に製造番号1141として製造された。総飛行時間は4,485時間で、5,997サイクルの経験があった[1][4]。
事故の経緯
CET16時20分、パイロットたちは離陸前ブリーフィングの最中、ロッテルダム空港の南に雷雨と乱気流があることを知らされた[1][4]。雲底は1,200フィート (370 m)で、風は南南西から15 - 25ノット (28 - 46 km/h)の強さで視程は5kmだった。CET17時04分、431便はロッテルダム空港を離陸した[1][4]。17時09分、気象レーダーに激しい雷雨が表示されていたため、パイロットは進路の変更許可を管制官に求めた[1][4]。

17時12分、431便は竜巻に遭遇した[1][4]。この竜巻はゼーラント州に多大な被害をもたらしたものであった[5][1][6]。激しい乱気流により、機体には+6.8 gから-3.2 gの負荷がかかり、右主翼が脱落した[7]。F-28では最大+4 gまでの負荷しか想定されていなかった[7]。機体は3,000フィート (910 m)からスピンしながら地面に激突した。墜落現場はムールデイク郊外にあるロイヤル・ダッチ・シェルの石油プラントから400m地点だった[5]。搭乗者17人は全員死亡した[1][4]。事故現場で救助にあたった消防士のうち1人が心臓発作により死亡した[8]。
