NLMシティホッパー431便墜落事故

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概要 激しい乱気流による構造破壊
現場 オランダの旗 オランダ 北ブラバント州 ムールデイク英語版付近
北緯51度42分 東経4度31分 / 北緯51.700度 東経4.517度 / 51.700; 4.517座標: 北緯51度42分 東経4度31分 / 北緯51.700度 東経4.517度 / 51.700; 4.517
乗客数 13
KLMシティホッパー 431便
事故機の残骸
事故の概要
日付 1981年10月6日
概要 激しい乱気流による構造破壊
現場 オランダの旗 オランダ 北ブラバント州 ムールデイク英語版付近
北緯51度42分 東経4度31分 / 北緯51.700度 東経4.517度 / 51.700; 4.517座標: 北緯51度42分 東経4度31分 / 北緯51.700度 東経4.517度 / 51.700; 4.517
乗客数 13
乗員数 4
負傷者数 0
死者数 17(全員)
生存者数 0
機種 フォッカー F-28-4000
機体名 Eindhoven
運用者 オランダの旗 NLMシティホッパー英語版
機体記号 PH-CHI
出発地 オランダの旗 ロッテルダム空港
経由地 オランダの旗 アイントホーフェン空港
目的地 ドイツの旗 ハンブルク空港
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NLMシティホッパー431便墜落事故 (KLMシティホッパー431びんついらくじこ)とは、1981年10月6日オランダで発生した航空事故である。ロッテルダム空港からハンブルク空港へ向かっていたNLMシティホッパー431便(フォッカー F-28-4000)が飛行中に激しい乱気流に遭遇して空中分解し、乗員乗客17人全員が死亡した[1][2]:183。この事故はフォッカー F-28-4000で発生した初めての全損事故、及び死亡事故である[3]

1981年5月に撮影された事故機

事故機のフォッカー F-28-4000(PH-CHI)は1979年に製造番号1141として製造された。総飛行時間は4,485時間で、5,997サイクルの経験があった[1][4]

事故の経緯

CET16時20分、パイロットたちは離陸前ブリーフィングの最中、ロッテルダム空港の南に雷雨と乱気流があることを知らされた[1][4]雲底1,200フィート (370 m)で、風は南南西から15 - 25ノット (28 - 46 km/h)の強さで視程は5kmだった。CET17時04分、431便はロッテルダム空港を離陸した[1][4]。17時09分、気象レーダーに激しい雷雨が表示されていたため、パイロットは進路の変更許可を管制官に求めた[1][4]

431便の墜落現場

17時12分、431便は竜巻に遭遇した[1][4]。この竜巻はゼーラント州に多大な被害をもたらしたものであった[5][1][6]。激しい乱気流により、機体には+6.8 gから-3.2 gの負荷がかかり、右主翼が脱落した[7]。F-28では最大+4 gまでの負荷しか想定されていなかった[7]。機体は3,000フィート (910 m)からスピンしながら地面に激突した。墜落現場はムールデイク英語版郊外にあるロイヤル・ダッチ・シェルの石油プラントから400m地点だった[5]。搭乗者17人は全員死亡した[1][4]。事故現場で救助にあたった消防士のうち1人が心臓発作により死亡した[8]

事故調査

犠牲者の葬儀

オランダの事故調査委員会が調査を行った。高度計のデータには、竜巻に遭遇した時431便が急上昇したと記録されていた。調査から、この急上昇は竜巻により圧力が変化したためだと判明した[9][10]

関連項目

脚注

外部リンク

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