RED A03

2014年12月に欧州航空安全機関より型式証明を受け、^[1] 2016年9月29日にヤコブレフYak-152練習機（英語版）に搭載されて初飛行をした。^[2]

ロシア人のウラジミール・ライクーニン技師が設計したバンク角90度のDOHCエンジンである。乾燥重量250kg、オルタネーター、スターター、潤滑油、ラジエター、プロペラガバナーを含む総重量は320kg(705lbs.) である。またシリンダーの点火の順番は1-7-2-8-4-10-6-12-5-11-3-9で、インテークマニホールド内の空気圧は、飛行高度に応じて、エンジン管理システムによって調整される可変マニホールドである。計画されていた船舶用は3,900回転で出力522kW/700hpの予定だった。^[3]

RED A03搭載のYak-152練習機150機を2020年までにロシア連邦国防省が導入する計画である。^[4]

• 形式： 液冷V型12気筒
• 筒径×行程： 86 mm×88 mm
• 排気量： 6,134 cc
• 全長 : 1,100 mm
• 全幅 : 850 mm
• 全高 : 750 mm
• 乾燥重量：363 kg
• 弁装置 : DOHC
• 過給機 : インタークーラー付きターボチャージャー
• 燃料：TS-1ジェット燃料（またはJet-A1）
• 離昇出力： 500 HP / 2,127 rpm
• 公称出力 : 460 hp / 1,995 rpm
• 燃料供給方式： コモンレール式直噴