SIPA S-200

ミニジェットは、エミール・ドヴォワチンが1938年に設立した（Société Industrielle Pour l’Aéronautique (SIPA)）により製造された。1951年2月にイヴ・ガルダン（Yves Gardan）によりこの機の設計が始められ、2機の試作機のうちの初号機が1952年1月14日に初飛行を行った^[1]。

前量産型の5機のミニジェットが1955年/1956年に完成したが、それ以上の生産計画はキャンセルされた。ミニジェットは、高速短距離連絡機と転換練習機の双方の用途に設計されていた。

ミニジェットは、主翼が肩翼配置で双胴のブームが垂直尾翼とその間を結ぶ水平尾翼を支えていた。キャビンは中央胴体の中に位置し、2名の乗員が並列に座っていた。前ヒンジで全体が開くキャノピーが小さなキャビンへの出入りを容易にしていた。試作2号機は予備の翼端増槽の取り付けポイントを備えていた。ミニジェットはアエロバティックが行える強度を有し、エンジンは推力330 lbのチュルボメカ パラスを1基装備していた^[1]。

生産されたSIPA S-200 ミニジェットの最後の機体 F-PDHE がパリ北西の（Persan-Beaumont）飛行場にあるCollection Bezardにあり、予約でのみ見学に応じている^[2]。別の1機がアメリカ合衆国に現存している。

^[1]

• 乗員：2名
• 全長：5.18 m (17 ft 0 in)
• 全幅：8 m (26 ft 3 in)
• 全高：1.78^[3] m (5 ft 10 in)
• 翼面積：9.6^[3] m² (104 ft²)
• 空虚重量：523 kg (1,153 lb)
• 運用重量：880 kg (1,940 lb)
• エンジン：1 × チュルボメカ パラス 1.5 kN (330 lbf)
• 最大速度：398 km/h (248 mph)
• 巡航速度：358 km/h (223 mph)
• 巡航高度：7,927 m (26,000 ft)
• 航続距離：563 km (350 miles) - 翼端増槽無し
• 上昇率 : 5.75^[3] m/s (1,140 ft/min)