SuperVia2005形電車

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運用者 SuperVia
製造所 現代ロテム、東芝
製造年 2005年 - 2007年
運用開始 2006年
SuperVia2005形電車
駅に停車中の2005系電車
基本情報
運用者 SuperVia
製造所 現代ロテム、東芝
製造年 2005年 - 2007年
運用開始 2006年
主要諸元
編成 4両
軌間 1,600 mm
電気方式 直流3000 V
架空電車線方式
最高運転速度 80 km/h
設計最高速度 100 km/h
起動加速度 3.0 km/h/s
減速度 3.5 km/h/s
減速度(非常) 4.5 km/h/s
車体 ステンレス鋼
制御方式 IGBT-VVVFインバーター制御
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SuperVia2005形電車(スーペルヴィーア2005けいでんしゃ)は、SuperVia2006年から2007年にかけて導入した通勤形電車。韓国現代ロテムで製造された[1]

2006年から2007年にかけて、ブラジルリオデジャネイロを走るSuperViaの旧型車両の置き換え用として韓国のロテムから導入された[2][3]。SuperViaではVVVFインバータ制御を搭載した最初の電車でもある[4]。窓は割れないように設計されている[5]

車内

関連項目

脚注

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