W-3 (航空機)

W-3ソクウは、ポーランドのPZL-シフィドニクが独自に設計した中型ヘリコプターである。設計は1973年に開始された。1979年11月16日に試作1号機が初飛行し、1985年から量産が開始された^[1]。

W-3は3枚翼のテールローターと4枚翼のメインローターを有し、降着装置は前輪と2つの主輪を備えている。

ポーランドは自国の陸海空三軍が保有運用している旧ソ連製（ポーランドでライセンス生産された機体を含む）ヘリコプターの一部をこのW-3の派生型に更新すると共に軍民問わず輸出にも力を入れている。

チェコのW-3A

W-3Pソクウ

W-3Wソクウ

W-3RLソクウ

W-3RMアナコンダ

W-3ソクウ

民間向け汎用型の基本型

W-3Aソクウ

アメリカ連邦航空局のFAR-29証明を受けた型

W-3ASソクウ

W-3の機体をW-3A仕様に変更した型

W-3A2ソクウ

2軸式のSmith SN 350自動操縦装置を搭載した型。

W-3AMソクウ

フロートを装着した型

W-3Tソクウ

非武装の輸送型で、ポーランド以外にもチェコ、ミャンマーで使用されている。

W-3Pソクウ

ポーランド海軍の軍用人員輸送型

W-3Sソクウ

ポーランド空軍のVIP輸送機型

W-3Wソクウ

ポーランド陸軍仕様の攻撃型。機体に2連装23 mm GSz-23Ł機関砲を固定装備し、4つのパイロンを有する。

W-3WAソクウ

W-3Wと基本的には変わらないが、W-3Aの機体を使用している。ポーランド陸軍で運用されている。

W-3Rソクウ

ポーランド空軍及びチェコ空軍で運用されている、救急ヘリコプター仕様

W-3RLソクウ

ポーランド空軍の地上用捜索救難型

W-3RMアナコンダ（Anakonda）

ポーランド海軍の洋上捜索救難型

W-3WARMアナコンダ（Anakonda）

W-3A仕様の機体を使用する、ポーランド海軍向け洋上捜索救難型

W-3PSOT / W-3PPDギプスフカ（Gipsówka）

W-3PPDは空中指揮機仕様(PPDは" Powietrzny Punkt Dowodzenia" - "Airborne Command Post"の略称)であり、2006年に、新型のデジタル戦場指揮統制システム（砲兵隊への目標指示が可能なトパス火器管制装置を装備したW-3PSOT（Powietrzne Stanowisko Obserwacji Terenu：Airborne Observation Postの略称)これらの派生型は、W-3Wと同様に4つのパイロンを有しているが、固定式機関砲は撤去されている。ポーランド陸軍にのみ配備。

W-3RRプロツィヨン（Procjon）

ポーランド陸軍の電子偵察機仕様。

軍隊

• ポーランド
• イラク - 新生イラク軍向けに2機が2006年に引き渡されたが、現在は2機ともポーランドへ返却。
• チェコ - 11機のW-3Aを受領。チェコは同機の代金代わりに、同国空軍の保有する10機のMiG-29を全機ポーランド空軍に引き渡した。
• ミャンマー - 13機を保有。
• フィリピン
• アルジェリア

警察、法執行機関

• ポーランド - 同国の警察及び国境警備隊が運用
• ドイツ - ザクセン州警察が運用
• アラブ首長国連邦 - 同国の構成国であるラアス・アル＝ハイマ首長国の警察が運用
• 大韓民国 - 大邱広域市及びChoong Namの消防局が運用