Z2 (鉄道車両)

1980年から1988年にかけて「Z2」はフランス各地に製造された他、1990年から1992年にかけてルクセンブルク国鉄向けの同型車両が導入された。そのうちフランス国鉄向けの各形式は対応する電圧に加え、1等座席の数が少なく多客輸送に適する「地域輸送（Omnibus）」向け車両と、1等座席の数が多くテーブルなど長距離輸送に適した設備が存在する「急行輸送（Express）向け車両に分類される^[1][6][3]。

• 直流1,500 V向け車両（直流型電車）
  • Z7300形（Z97300形）（フランス語版） - 地域輸送向け形式。
  • Z7500形 - 急行輸送向け形式。
• 直流1,500 V・交流25,000 V 50 Hz向け車両（交直流電車）
  • Z9500形（Z99500形）（フランス語版） - 急行輸送向け形式。
  • Z9600形（フランス語版） - 地域輸送向け形式。
• 交流25,000 V 50 Hz向け車両（交流型電車）
  • Z11500形（フランス語版） - 地域輸送向け形式。
• フランス国外の同型車両
  • ルクセンブルク国鉄2000形電車 - ルクセンブルク国鉄向けの同型車両。交流25,000 V 50 Hzに対応。

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  Z7300形
  （2015年撮影）
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  Z7500形
  （2012年撮影）
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  Z9500形
  （2019年撮影）
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  Z9600形
  （2015年撮影）
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  Z11500形
  （2009年撮影）
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  ルクセンブルク国鉄2000形電車
  （2007年撮影）

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• Olivier Constant (mars 2002). “Les automotrices Z2 : Les Z 7300/7500/97300, 9500/9600/99500, 11500 SNCF, 2000 CFL”. Le Train (Publitrains). ISSN 1267-5008. 
• Thomas Estler (2024). Loks der französischen Staatsbahn SNCF: seit 1938. Transpress Verlag. ISBN 978-3-613-31353-8