いろは丸 (航運社)
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概要
航運社は、1882年9月に林千尋ら5人によって、東京府神田区猿楽町に設立された[1][2][3]。3ヶ月後の12月の航路開設時にいろは丸は2隻（「第一」「第二」）が就航した[1]。2隻のいろは丸は従来二日間を要した東京・下利根川都市間を一日で結んだ。翌1883年には銚子、鉾田まで航路が延長された[1]。
この当時、利根川水系には銚子汽船、吉岡廻漕店、内国通運などの舟運業者がすでに存在していた[4][5]。いろは丸はそれらとの競争にさらされることとなり、結局就航から2年後の1884年末をもって運航を終了した[1]。
航運社では、航路に接続する形で利根川右岸の花野井（現・柏市）と江戸川左岸の加（現・流山市）をドコービル式鉄道で結ぶ計画を持っていたが、航路の撤退により実現しなかった[6]。
各船の要目
※『印西の歴史』第三号による[7]。
- 第一いろは丸：全長21.7m、全幅2.9m、喫水1.0m、出力15馬力
- 第二いろは丸：全長22.5m、全幅2.9m、喫水1.0m、出力15馬力
- 第三いろは丸：全長12.2m、全幅2.3m、喫水0.9m、出力8馬力
- 第四いろは丸：全長21.6m、全幅3.9m、喫水1.4m、出力15馬力