おとわ丸

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おとわ丸
基本情報
船種 フェリー
船籍 日本の旗 日本
インドネシアの旗 インドネシア
所有者 関西汽船
運用者 関西汽船
建造所 四国ドック
IMO番号 7124116
経歴
起工 1971年
進水 1971年8月
竣工 1971年
就航 1971年
運航終了 1998年4月5日
現況 インドネシアの旗 インドネシアで就航中
要目
総トン数 2,945 トン
全長 104.2 m
19.2 m
深さ 6.3 m
機関方式 ディーゼル
主機関 6MG31Z 4基
推進器 2軸
出力 8,000馬力
航海速力 18.5ノット
旅客定員 848名
車両搭載数 大型トラック27台、小型トラック13台、乗用車56台
または乗用車190台
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おとわ丸(おとわまる)は、関西汽船徳島阪神フェリーで運航していたフェリー

航路

四国ドックで建造され、1971年に就航した。

1995年1月17日阪神・淡路大震災の発生により神戸航路が休止となった。 1998年4月5日明石海峡大橋の開通により大阪航路も廃止され、引退した。

その後、海外売船され、インドネシアのでKMP.KUMALAとして就航している。

徳島阪神フェリー

設計

船体は4層構造で上部からA - D甲板と呼称されており、A甲板は操舵室、B甲板は旅客区画、C甲板は前方が乗組員区画、後方が車両搭載区画、D甲板は車両搭載区画となっていた[1]

船内

船室

  • 一等室(15名・16名×8室) - 和室
  • 二等室(699名)
  • ドライバー室

設備

  • 売店
  • 浴室

事故・インシデント

脚注

外部リンク

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