アイスト型エアクッション揚陸艇
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| アイスト型エアクッション揚陸艇 | |
|---|---|
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アイスト級LCACから上陸するPT-76戦車 | |
| 基本情報 | |
| 艦種 | 揚陸艦 |
| 船種 | エア・クッション型揚陸艇 (ホバークラフト) |
| 建造所 | アルマース造船会社 |
| 運用者 |
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| 建造期間 | 1975年 – 1985年 |
| 就役期間 | 1975年 – 就役中 |
| 建造数 | 20 |
| 前級 | グス型エアクッション揚陸艇 |
| 次級 | ポモルニク型エアクッション揚陸艦 |
| 要目 | |
| 排水量 | 298 トン (満載303トン) |
| 全長 | 47.3 m |
| 最大幅 | 17.8 m |
| 推進器 | DT-4 クズネツォフ NK-12MV ガスタービンエンジン2基により4つのプロペラを駆動 |
| 出力 | 2 × 9,600 hp |
| 速力 | 70 kt (130 km/h) |
| 搭載能力 | 80 トン |
| 兵装 |
2連装 AK-230 30mm 機関砲 2基 4連装 9K32 地対空ミサイルランチャー 2基 (一部のみ搭載) PK-26 チャフ 2基 (2隻のみ搭載) |
| レーダー |
キバーチ I バンド 地表捜索レーダー ドラムチルト H/I バンド 火器管制レーダー 敵味方識別装置 |
アイスト型エアクッション揚陸艇(Aist-class LCAC)はソビエト連邦/ロシア海軍で運用された最初の大型エア・クッション型揚陸艇である。 1964年から1965年にかけてアルマース造船会社のアルマース設計局によって設計され、1970年から1985年までレニングラードにあるアルマースの工場で生産された。
アイスト型エアクッション揚陸艇のプロトタイプは1970年に建造され、1975年にはレニングラードで生産が開始された。1990年代初頭には20~24隻が完成していたが、ソビエト連邦の崩壊後に退役が始まり、2004年時点で6隻しか残っていない。 高いクッション圧に悩まされており、特に低速では非常に重いクッションスプレーが発生する。