アセンソール・アルティジェリア
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アセンソール・アルティジェリアは、バルパライソ市内に建設された3番目のフニクラー鉄道であった。 1892年12月29日に当鉄道の開通式が行われたが、機械を作動させるための水不足が原因で停止することになり、翌1893年の1月22日に運行が開始された。
当鉄道はとても成功していたため、その設計者であるエルネスト・オンフライ (Ernesto Onfray) は、1908年に最初の1路線の右側に別の路線を敷設しており、4本の軌道および2つの独立した機械室をもつ、市内で唯一のフニクラー鉄道となっている。
1968年に最初の路線が需要の低下によって運行を停止した。
今日のフニクラー鉄道では、2番目の1路線が利用されており、市内の大きな都市のランドマークとなっている。
仕様
- 2両の車両は、定員25名の伝統的なフニクラーのデザインである
- 駆動装置は、頂上駅に設置されている
- 移動には、80秒掛かる
- 延長175-メートル (574 ft)の軌道である
- 巻き上げロープは、車両のシャシー上端部に取り付けられている
- 運賃支払いは、頂上駅で行う

