アルピナ・B7ビターボ
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| ALPINA B7リムジン | |
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フロント | |
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リア | |
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内装 | |
| 概要 | |
| 製造国 |
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| ボディ | |
| 乗車定員 | 5 |
| ボディタイプ | 4ドア セダン |
| 駆動方式 | FR |
| パワートレイン | |
| エンジン | 4,394ccV型8気筒ツインターボ |
| 最高出力 | 405kW(550PS)/5,200-6,250rpm |
| 最大トルク | 730Nm(74.4kgm) |
| 変速機 | 8速スポーツAT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース |
3,070mm リムジン、オールラッド(4WD) 3,210mm リムジンロング |
| 全長 |
5,100mm Limousine,Allrad 5,240mm Limousine Long |
| 全幅 | 1,900mm |
| 全高 | 1,490mm |
| 車両重量 |
2,130kg リムジン 2,150kg リムジンロング 2,190kg オールラッド |
| その他 | |
| ベース車 | BMW・7シリーズ |
B7ビターボ(B7 BITURBO)は、ドイツの自動車メーカーアルピナ(Alpina Burkard Bovensiepen GmbH&Co )が2012年12月より発売した高級車である。
特徴・機構
B7ビターボはBMW・7シリーズをベースとして作成したオリジナルの車である。サイズはアルピナの中ではもっとも大きくロングボディーは、全長5,240mmとなる。ボディそのものは7シリーズと共通であり、BMWのエンブレムも付くが、パワートレインは別設計され、大きく「ALPINA」の文字が書かれたエアロパーツやボディ側面のデコラインが7シリーズとは別物であることを示している。
- 日本での価格は1,990万円(B7 Limousine)、2,216万円(B7 Limousine Long)、2,088万円(B7 Allrad(4WD))。基本的には左ハンドル仕様でLimousineのみ右ハンドルが選択できる(+51万円)。
- トランスミッションはアルピナ独自のマニュアルモード(スイッチトロニック)付きのZF製8速ATであり、ハンドル裏のボタンで操作する。
- ボディーカラーはアルピナブルー、アルピナグリーンの他、BMW7シリーズの色すべての色、他シリーズ、廃盤カラーも選べる場合がある(標準ソリッドカラー、メタリックカラー以外はオプション)。内装には標準装備のウッドとしてアルピナ専用ウッド“Myrte”が使われているが、オプションでピアノブラックやカーボン調、ボディ同色なども選ぶことができる。レザーシートには標準のダコタレザー(6色)、オプションのナッパレザー(5色)、メリノ・レザー(6色)アルピナレザー(ラヴァリナレザー)(15色)から選択することができる。また、シートにひし形マークや、アルピナロゴを入れることもできる他パイピング、バイカラー、ルーフライニングアルカンターラ等オプションは多岐に亘る。
- 21インチの大径ホイールを標準装備(ALPINA CLASSIC Styling III)F8.5J R10J タイヤはMICHELIN Pilot Super Sport PSS F245/35ZR21 R285/30/ZR21
- 0-100km/hは4.6秒、0-200km/hは14.1秒、最高巡航速度(メーカー公表値)312km/hを誇る。(Limousine)