エア・ベルギー
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2016年の夏、元ASL航空ベルギーのニキー・テルザキスがベルギーから中国や香港への路線を運航するために設立された。運航は2017年10月に開始される予定だったが、航空運送事業許可(AOC)を取得してないため運航はできなかった。2017年12月にはアクセスが容易で税も安いことから、ブリュッセル空港に代わりシャルルロワ空港から2018年3月に初便を就航させることを発表した[1]。
2018年3月14日にAOCを取得、運航を開始すると発表した[2]。3月29日にはスリナム航空に代わりアムステルダム~パラマリボ行きを運航した。4月25日、ロシア領空での運航権がないため、自社便であるシャルルロワ~香港便の運航開始を4月30日から6月3日に延期することを発表した[3]。2018年6月に香港便を運航開始したものの、わずか3か月後の9月21日に冬季運休を発表[4]。
2021年1月30日に元カタール航空機のエアバスA330-200Fを4機導入[5]、同機を使用しリエージュ空港を拠点とした貨物便の運用を行うことを発表した。さらに7月にはエアバスA330-900を2機導入することを発表[6]、同機を使用しブリュッセル~モーリシャス線を運行すると発表した。
2023年10月3日にすべての旅客定期便を終了、保有している旅客型機は他の航空会社が運航することとなった。
機材
現在の保有機材
| 機材 | 運用数 | 発注数 | 座席数 | 備考 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | W | Y | 合計 | ||||
| エアバスA330-200 | 2 | - | 22 | - | 240 | 262 | |
| エアバスA330-900 | 2 | - | 30 | 21 | 235 | 286 | 2機ともLOTポーランド航空へリース |
| 貨物用機材 | |||||||
| エアバスA330-200P2F | 3 | - | 貨物 | 宏遠グループ向けに運航 | |||
| ボーイング747-8F | 2 | - | 貨物 | 宏遠グループ向けに運航 | |||
| ボーイング777-300BDSF | - | 11 | 貨物 | 宏遠グループ向けに運航 | |||
| 計 | 9 | 11 | |||||
過去の保有機材
ギャラリー
- エアバスA340-300