エイノ・アンテロ・ルーッカネン
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1935年3月、中尉に任官。
1939年11月の冬戦争勃発時には、フォッカー D.XXI装備の第24戦隊の第3中隊長を務める。開戦2日目の12月1日、ソ連のツポレフSB爆撃機を撃墜、初戦果とする。
12月末からは、第3中隊を中核とした分遣隊「L戦闘機隊」（Lはルーッカネンの頭文字）を指揮。1940年2月15日、大尉に昇進。冬戦争中の確認撃墜数は2.5機（すべてフォッカー D.XXI）。
冬戦争終結後、新鋭機F2A「バッファロー」のスウェーデンからの空輸を担当。第24戦隊はこの機に機種転換し、継続戦争を迎える。
1941年6月の継続戦争勃発時には同戦隊第1中隊長および先任航空指揮官。9月より再び独立派遣部隊「L戦闘機隊」を組織し指揮する。バッファローでの確認撃墜数は14.5機。離任直前、主に愛機としていたバッファローBW-393号機の垂直安定板には、この時までの撃墜数を示すものとして、祝杯をあげた17枚のビールのラベルが貼られていた[1]。なお、BW-393号機はその後、中隊の指揮を引き継いだハンス・ウィンドが主に搭乗してスコアを重ね、最終的には41機と、フィンランド空軍のバッファローのうち（おそらく世界のバッファローの中でも）最高の機体別撃墜数をもつ殊勲機となった。
1942年11月、少佐に昇進するとともに、第30戦隊に戦隊長として転属。同戦隊は、この頃にはすでに旧式化していたフォッカー D.XXIと、ソ連からの鹵獲機ポリカルポフI-153「チャイカ」装備の偵察部隊であった。
1943年3月、ドイツから待望の新鋭機メッサーシュミットBf109Gがもたらされると、これを装備したエリート部隊・第34戦隊が編成される。本来、これを指揮するはずだったエリッキ・オラヴィ・エーンルート少佐がVL ピリ練習機の事故で急逝したため、ルーッカネンがその戦隊長となる。以後、1944年9月の停戦まで同部隊を指揮した。1944年6月18日、2級マンネルハイム十字章受章。同年8月5日のYak-9がルーッカネンの最後の戦果であった。メッサーシュミットBf109での確認撃墜数は39機[2]。
その後、第34戦隊が第33戦隊と改名された後も戦隊長に留まり、中佐に昇進後は第2飛行団の指揮官となった。1951年11月、退役。
