エフゲニー・パトン
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研究分野
溶接
研究機関
エヴゲニー・オスカロビッチ・パトン電気溶接研究所, 国際科学アカデミー協会, ウクライナ国立科学アカデミー
| エヴゲニー・パトン Євген Патон | |
|---|---|
 1910年代、キーウ工科大学の教授としてのエヴゲニー・パトン | |
| 生誕 |
1870年3月5日 ニース, フランス |
| 死没 |
1953年8月12日（83歳没） キーウ, ウクライナSSR, ソビエト連邦 |
| 研究分野 | 溶接 |
| 研究機関 | エヴゲニー・オスカロビッチ・パトン電気溶接研究所, 国際科学アカデミー協会, ウクライナ国立科学アカデミー |
| 出身校 |
ドレスデン工科大学 (1894) 交通技術者研究所 (1896) |
| 主な指導学生 |
ボリス・メドヴァル ボリス・パトン ヴォロディミル・ピドガイエツキー ヘオルヒー・ライエフスキー ヴャチェスラフ・シェヴェルニツキー ピョートル・カメンツェフ |
| 主な業績 | ウクライナSSR科学アカデミーの副会長 (1945–1952) |
| 主な受賞歴 | |
| 配偶者 | ナタリー・ヴィクトロヴナ・ブデ |
| 子供 | ヴォロディミル、ボリス・パトン |
| プロジェクト:人物伝 | |
エヴゲニー・オスカロヴィチ・パトン (Євген Оксарович Патон、Евгений Оскарович Патон、1870年3月5日 - 1953年8月12日) は、ロシア帝国およびソビエト連邦時代のウクライナ出身の工学者であり、1934年にキーウでパトン電気溶接研究所を設立した人物である[1]。ボリス・パトンの父でもある。
1870年、フランスのニースに生まれ、ドレスデン工科大学で学び1894年に卒業後、サンクトペテルブルク鉄道研究所を1896年に卒業した。ドレスデンの鉄道駅の構造設計を手がけた後、モスクワ鉄道工学カレッジで講師を務めた（1889年-1904年）。1904年から1938年までキーウ工科大学で教授を務め、橋梁部門の責任者として活躍した。1929年には溶接研究所を組織し、電気溶接委員会を設立した。1934年にキーウでパトン電気溶接研究所を設立し、「全溶接」のアイデアがウクライナ共産党の党首ニキータ・フルシチョフの支持を得た[2]。
1945年から1952年の間、ウクライナSSR科学アカデミーの副会長を務めた。
