エマ・マースク
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| エマ・マースク | |
|---|---|
 オーフスで停泊中のエマ・マースク | |
| 基本情報 | |
| 船種 | コンテナ船 |
| クラス | PSクラス（エマ・マースク級） |
| 船籍 |
 デンマーク |
| 運用者 | A.P. モラー・マースク |
| 建造所 | オーデンセ・スチール造船所 |
| 経歴 | |
| 進水 | 2006年5月18日 |
| 竣工 | 2006年8月31日 |
| 要目 | |
| 総トン数 | 170,794トン |
| 載貨重量 | 156,907トン |
| 全長 | 397.71 m |
| 垂線間長 | 376.0 m |
| 幅 | 56.4 m |
| 深さ | 30.0 m |
| 喫水 | 15.5 m |
| 機関方式 | ヴァルチーラ-スルザー 14RT-flex96C型ディーゼル 1基 |
| 出力 | 109,000馬力（8万2000kw） |
| 速力 | 25.5ノット以上（27.0ノットとも） |
| 乗組員 | 13名 |
| 積載能力 |
11,000 TEU （14,500 TEU、15,000 TEUとも） |
エマ・マースク（Emma Maersk）は、マースク・ラインが所有・運航しているコンテナ船で、2012年11月にCMA CGM マルコ・ポーロが就役するまで世界最大のコンテナ船であった。
PSクラス（エマ・マースク級）8隻の1番船として、2006年8月31日、デンマークのオーデンセ・スチール造船所で竣工（建造中に火災事故が起こり、当初予定より2ヶ月程遅れている）。9月7日から欧州〜極東航路に就航し、日本には10月8日神戸港（六甲アイランド）、9日名古屋港（飛島埠頭）、10日横浜港（南本牧埠頭）にそれぞれ初寄港した。しかし、現在では本船を含むPSクラスは日本への寄港を休止している。
同型船
- 「Estelle Maersk」
- 「Eleonora Maersk」
- 「Evelyn Maersk」
- 「Ebba Maersk」
- 「Elly Maersk」
- 「Edith Maersk」
- 「Eugen Maersk」
