ケーニヒ (戦艦)
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| ケーニヒ | |
|---|---|
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| 基本情報 | |
| 建造所 | ヴィルヘルムスハーフェン海軍工廠 |
| 運用者 | ドイツ帝国海軍 |
| 艦種 | 戦艦 |
| 級名 | ケーニヒ級 |
| 所属 | 大洋艦隊 |
| 艦歴 | |
| 起工 | 1911年10月 |
| 進水 | 1913年3月 |
| 就役 | 1914年8月 |
| 最期 | 1919年6月(自沈) |
| 要目 | |
| 基準排水量 | 23,500t |
| 満載排水量 | 28,600t |
| 全長 | 175.4m |
| 水線長 | 173.0m |
| 最大幅 | 29.5m |
| 吃水 | 9.19m |
| 主缶 | シュルツ・ソーニクロフト式 石炭重油混焼水管缶 12基 |
| 主機 | バーソンズ式直結タービン 3基3軸 |
| 出力 | 42,708馬力 |
| 最大速力 | 21ノット |
| 航続距離 | 8,000浬 |
| 乗員 | 士官41名 下士官1,095名 |
| 兵装 |
50口径30.5cm連装砲 5基 45口径15.2cm砲 14基 45口径88mm砲 6基 45口径88mm高角砲 4基 50cm水中魚雷発射管 5基 |
| 装甲 |
舷側 30～350mm 甲板 30～60mm 砲塔側面 300mm 前楯 300mm 天蓋 80〜110mm バーベット 300mm 主装甲帯 350mm |
ケーニヒ（SMS König）は、ドイツ帝国海軍の弩級戦艦。ケーニヒ級戦艦のネームシップであり，名前はドイツ語で「王」を意味する「König」に由来する。ケーニッヒともいう。
1910年代、主要各国は次々と弩級戦艦の建造に着手し，ドイツ海軍はそれまで配備していた前弩級戦艦であるブランデンブルク級戦艦の退役を余儀なくされた。
その代替として、1911年度海軍計画においてケーニヒ級戦艦3隻（ケーニヒ、グローサー・クルフュルスト、マルクグラーフ）の建造が承認された。
同時期に建造されていた英海軍の超弩級戦艦「オライオン」の存在を念頭に置いた設計であり、ドイツ海軍の保有する「カイザー級戦艦」の改良も兼ねられている。
また、建造中に英独間の緊張が急速に高まったために、建造終了後に行われる最終公試は省略されている。
特徴
ケーニヒ級戦艦はドイツにおいてカイザー級に続く第四世代弩級戦艦とし建造されており、一部でカイザー級を踏襲しながらも当時の最新の技術を盛り込んだ設計となっている。
防御方式に関してカイザー級から大きな変更はない。
しかし，主砲配置が大きく変更されており、主砲塔3基が中心線上、2基が舷側に面して配置されている（アン・エシュロン砲塔配置）カイザー級戦艦に対し，ケーニヒ級戦艦は5基の主砲塔全てが中心線上に配置されており、主砲射界の大幅な向上に成功している。
また、カイザー級では1基であった艦首主砲塔が、ケーニヒ級では2基の主砲塔が背負式で配置されている。 これにより、敵艦と正対した際の砲火力を向上することができた。
なお、中央のプロペラシャフトにディーゼルエンジンを使用して航続距離を伸ばすことも企図されていたが、ディーゼルの開発が予想よりも難航したため、カイザー級に引き続き蒸気機関を採用した。
