サミュエル・デュムラン
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| 基本情報 | ||||
| 本名 |
Samuel Dumoulin サミュエル・デュムラン | |||
| 生年月日 | 1980年8月20日(44歳) | |||
| 国籍 |
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| 身長 | 159cm | |||
| 体重 | 56kg | |||
| 選手情報 | ||||
| 所属 | AG2R・ラ・モンディアル | |||
| 分野 | ロードレース | |||
| 役割 | 選手 | |||
| 特徴 |
パンチャー スプリンター | |||
| アマチュア経歴 | ||||
| 2000-2001 | VC・リオン・ヴォー=アン=ヴラン | |||
| プロ経歴 | ||||
| 2002-2003 2004-2007 2008-2012 2013- |
ジャン・ドラトゥール AG2R・プレヴォワイアンス コフィディス AG2R・ラ・モンディアル | |||
| 主要レース勝利 | ||||
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ツール・ド・フランス 区間1勝 カタルーニャ一周 区間通算3勝 エトワール・ド・ベセージュ 2010 | ||||
| 最終更新日 2017年3月1日 | ||||
サミュエル・デュムラン(Samuel Dumoulin、1980年8月20日 - )は、フランス、ヴェニシュー出身の自転車競技(ロードレース)選手。2002年プロデビューし、現在はAG2R・ラ・モンディアル所属。
2002-2003年:ジャン・ドラトゥール
1996年、ノービス部門のフランス選手権ロードレースで優勝。
その後、VC・リオン・ヴォー=アン=ヴランに加入し数々の勝利を収めた。2001年、パリ〜ツール・エスポワールとパリ〜オセールで優勝。ツール・ド・サヴォワ第2ステージ、ツール・ド・レン第1ステージでも優勝した。この活躍がマルク・マディオの目に留まり、ラ・フランセーズ・デ・ジューのトレーニーになる。
2002年、ジャン・ドラトゥールに加入し、プロデビュー。プリ・ダルモリカで優勝し、ツール・ド・ラブニール第4ステージでも優勝。またトラック競技にも取り組み、フランス選手権トラックレースのドミフォンで2位になった。
2003年、シーズン序盤にツール・ド・ノルマンディで総合優勝し、トロ・ブロ・レオンでも優勝。ツール・ド・フランスに初出場し総合141位で完走。ツール・ド・ラブニールでは区間2勝。フランス選手権トラックレースのドミフォンでは、優勝してドミフォンのフランスチャンピオンになった。
2004-2007年:AG2R・プレヴォワイアンス
2004年、AG2R・プレヴォワイアンスに移籍。トロ・ブロ・レオンで2連覇を達成。ツール・ド・フランスでは第8ステージで、犬と接触し落車。なんとかゴールしたものの骨折しており、第9ステージはDNS、そのままシーズン終了となった。
2005年、クリテリウム・デュ・ドフィネ・リベレとツール・デュ・リムザンで区間優勝。フランス選手権トラックレースのドミフォンで優勝して、2度目のフランスドミフォンチャンピオンになる。
2006年、春にルート・アデリ・ド・ヴィトレで優勝し、グランプリ・ド・プリュムレック=モルビアンで3位、ヴァッテンフォール・サイクラシックスでは7位に入った。ツール・ド・フランスにも出場し、総合119位で完走。
2008-2012年:コフィディス
2008年、コフィディスに移籍。ツール・ド・フランス第3ステージでは200km以上逃げた後、ウィル・フリッシュコーンとロマン・フェイユとのスプリント勝負になりスプリントを制し区間優勝。
2010年、シーズン初レースのラ・トロピカル・アミサ・ボンゴ第1ステージで優勝。ク―プ・ド・フランス初戦のグランプリ・ドゥヴェルテュール・ラ・マルセイエーズで3位に入る。翌週、エトワール・ド・ベセージュ第3ステージで優勝し総合優勝。グラン・プレミオ・レッジョ・インスブリカではホセ・ホアキン・ロハスやニコラス・ロッシュらにスプリントで勝ち優勝。カタルーニャ一周第6ステージにて優勝[1]。
2011年、カタルーニャ一周では第5,7ステージにて優勝を果たした[2][3]。他にも、エトワール・ド・ベセージュ第3ステージやツール・デュ・オー・ヴァル第1ステージでも優勝。パリ〜コレーズでは第1ステージで優勝し、総合優勝した。
2012年、グランプリ・ドゥヴェルテュール・ラ・マルセイエーズで優勝。ク―プ・ド・フランスでは総合優勝した。
2013年-:AG2R・ラ・モンディアル
2013年、父のように慕うヴァンサン・ラヴニュ率いるAG2R・ラ・モンディアルに移籍。エトワール・ド・ベセージュ第5ステージとグランプリ・ド・プリュムレック=モルビアンで優勝。10月には、ツール・ド・ヴァンデで2位に入り2年連続でク―プ・ド・フランス総合優勝した。
2014年、勝利こそなかったもののグランプリ・ドゥヴェルテュール・ラ・マルセイエーズで3位、ツール・デュ・オー・ヴァルとパリ〜コレーズでは総合2位に入った。
2015年、ドローム・クラシックで1年半ぶりに優勝。しかし、調整がうまくいかず2007年から8年間連続で出ていたツール・ド・フランスには出場しなかった。
2016年、ラ・ルー・トゥランジェル、グランプリ・ド・プリュムレック=モルビアン、ブークル・ド・ロルヌというクープ・ド・フランスのレースで3連勝。8月、チームと契約を2年間延長。それから数週間後には、ツール・デュ・ドゥーでは集団スプリントでバプティスト・プランカールトやティボー・フェラスに先着し優勝。プリュムレックで行われたヨーロッパ選手権ロードレースにはフランス代表として出場し4位。10月、ツール・ド・ヴァンデで2位に入り3度目のク―プ・ド・フランス総合優勝を達成した。
2017年、シーズン序盤はツール・デュ・オー・ヴァル第1ステージで優勝、パリ〜カマンベールで2位、グランプリ・ド・プリュムレック=モルビアンで3位。夏には、ツール・ド・レン第2ステージのスプリントでナセル・ブアニに続き2位。しかし、第3ステージで落車し、意識を失い外傷性脳損傷に苦しんだ。
2019年のフランス国内選手権・ロードレース(DNF)を最後に現役を引退。