サンティアゴ島

サンティアゴ島は、マイオ島とフォゴ島に挟まれた、ソタヴェント諸島（風下諸島）の1つである。カーボベルデで定住が行われた最初の島で、1462年にリベイラ・グランデの町（現在のシダーデ・ヴェーリャ）が建設された。島の産業は農業が中心である。

サンティアゴ島はカーボベルデ最大の島である。島は山がちで、アントニア山やマラゲタ山のように、山頂の標高が1,000メートルを超える山も見られる。島の南東部がわずかに平坦である。内陸部と東海岸の湿気のある気候と、南西岸から南岸の乾燥した気候が対照的である。首都で国最大の都市プライアは南東岸にある。島内の他の都市として、南岸のシダーデ・ヴェーリャ、島の中央に位置するかつての首都アソマダ（英語版）、北部のタラファル（英語版）などがある。

東部にはポイランダム（英語版）の貯水池と海岸のラグーンを含むペドラ・バデジョ湖沼群（英語版）があり、ムラサキサギ、ケープベルデアシナガヨシキリ（英語版）、セイタカシギ、シロチドリなどの渡り鳥または固有種の鳥類が生息しており、海岸はアカウミガメの営巣地でもある。沿海部ではハマビシ科ジゴフィルム属（英語版）の植生が見られるが、内陸部では外来種のメスキート（英語版）のProsopis juliflora（英語版）が優占種となっている。2005年にラムサール条約登録地となった^[1]。

島は、1460年頃アントーニオ・ダ・ノリによって発見され、彼はシダーデ・ヴェーリャの地に駐屯地を築いてリベイラ・グランデと名付けた。大陸横断奴隷貿易が、シダーデ・ヴェーリャをポルトガル植民地第2の豊かな都市にした。ポルトガル本国は、イギリス、オランダ、フランス、スペインが奴隷貿易を引き継いだことからカーボベルデの植民地を守ることができず、後に島は海賊に荒らされるようになった。1712年、海賊に攻撃されたシダーデ・ヴェーリャはもはや首都の役割を果たせず、プライア平野へ首都が移された。ポルトガルの植民地組織によって島の人口は不利益を受け、住民たちはアミルカル・カブラルとギニア・カーボベルデ独立アフリカ党を支持し、1975年に独立を果たした。サンティアゴ島はクレオール文化における会議の主催国を数回務めている。

1831年末、博物学者としてチャールズ・ダーウィンが乗ったイギリス海軍のビーグル号が、1832年1月16日に本島のポルト・プラヤ港に停泊した^[2]。

サンティアゴ島にはおよそ29万人の人々が生活している。人口密度は297/km²で、カーボベルデの島々で最も高くなっている。

主幹産業は、農業、観光、漁業で、工業はわずかである。サトウキビ、トウモロコシ、バナナ、コーヒー、マンゴーなどが栽培されている。独立以後、学校、港湾、空港、道路といったインフラストラクチャーが改善された。

島の空港としてはネルソン・マンデラ国際空港がある。