サーベイヤー2号
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| サーベイヤー2号 | |
|---|---|
 地球上にあるサーベイヤーのモデル | |
| 所属 | アメリカ航空宇宙局 |
| 主製造業者 | ヒューズ・エアクラフト |
| 任務 | 着陸船 |
| 打上げ日時 | 1966年9月20日12:32:00 UTC |
| 打上げ機 | アトラス-セントール |
| 任務期間 | 62時間46分 |
| 軌道減衰 | 1966年9月23日03:18:00 UTCに月の4°0′S 11°0′Wの地点に衝突 |
| COSPAR ID | 1966-084A |
| 質量 | 292kg（燃料除く） |
サーベイヤー2号（Surveyor 2）は、月探査を目的としたアメリカ合衆国のサーベイヤー計画で2機目の月着陸船である。
1966年9月20日にケープ・カナベラルからアトラス-セントールロケットで打ち上げられた[1]。中間軌道修正に失敗してコントロールを失い、9月22日9:35 UTCに通信が途切れた。
→詳細は「サーベイヤー計画」を参照
1966年2月3日、ルナ9号が月面に軟着陸した初の宇宙船となり、地球に写真データを伝送した。数ヶ月後の1966年5月30日に、サーベイヤー1号が嵐の大洋に着陸し、1966年6月2日に地球に写真データを伝送した。 サーベイヤー2号は、アポロ計画に向けて月面の地勢の特徴を調査するため、月面の写真を地球に伝送することを目的として月に軟着陸するように設計された2機目の宇宙船である[2]。サーベイヤー2号は周囲の写真を撮影し、伝送する他に、着陸地点の底面の写真も撮影するため、地面を「弾む」ように計画されていた。また、月の表面のレーダー反射率のデータや月面の温度を分析する装置も備えていた。