スキッド (航空)

アクロバット飛行や空中戦闘ではスキッドが故意に用いられる。また、ロールに対して反対側にラダー操作を行う（例えば右翼を下げて左ラダーを踏む）故意のスリップはダイブブレーキとして用いることができる。（右翼を下げた）右旋回時にラダーで左向きのヨーをバランス良く掛けると、機体は直進するが機首は相対気流に対し横を向く。この状態は空力学的には「汚い」状態であり、抗力が増すので速度が低下する。ラダーとエルロンによってスキッドの量を調整することで、パイロットは減速度を加減することができる。これにより水平飛行中や着陸のための降下の際に対気速度の上昇させることなく大きな降下率を得ることができる。

• スリップ（航空）