ソウル特別市都市鉄道公社SR000系電車
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ソウル特別市都市鉄道公社SR000系電車(現ソウル/仁川交通公社SR000系電車)(ソウルとくべつしとしてつどうこうしゃSR000けいでんしゃ)は、2012年10月27日から運転を開始したソウル交通公社・仁川交通公社7号線の通勤形電車。
| ソウル/仁川交通公社SR000系 | |
|---|---|
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| 基本情報 | |
| 製造所 |
ソウル特別市都市鉄道公社 (1次車) ロウィン (2次車) |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 8 |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 電気方式 | 直流1,500V |
| 最高運転速度 | 80 km/h |
| 設計最高速度 | 100 km/h |
| 起動加速度 | 3.0 km/h/s |
| 減速度(常用) | 3.5 km/h/s |
| 減速度(非常) | 4.5 km/h/s |
| 編成重量 | 268.4t |
| 編成定員 | 1,256人 |
| 車両重量 |
33.7t(先頭車)、35,4t(M1) 35,8t(M2)、29,3t(T) |
| 車両定員 | 148人(先頭車)、160人(中間車) |
| 全長 | 20,000 mm |
| 全幅 | 3,120 mm |
| 全高 | 4,000 mm |
| 車体 | アルミニウム合金(ダブルスキン構造) |
| 主電動機出力 | 210kW |
| 駆動方式 | WNドライブ |
| 歯車比 | 14:99=1:7.07 |
| 編成出力 | 210kW×16=3,360kW |
| 制御方式 | IGBT素子VVVFインバータ制御 |
| 制動装置 |
交直流回生ブレーキ併用 電気指令式空気ブレーキ |
| 保安装置 | ATC (手動運転) |
| 備考 | ロウィンが公開している資料を参照[1] |
概要
編成
その他
ソウル都市鉄道の直接製作議論
納入検査と本線投入の遅延
- SR007編成は、鉄道車両メーカーであるロウィンの事情で納入チェックが遅れており、正式営業に投入されていなかったが、2014年7月になってようやく正式営業に投入された。
ラーバ列車運行
- SR007(770)編成は、ソウルメトロ2000系201編成のように内部にLarvaのラッピングをし、外部にはドアと前頭部の窓のみLarvaのラッピングで運行していた(現在は終了)。