タトラ・T77

タトラT77は、タトラの乗用車で、1934年にプラハ・オート・サロンで発表された。

デザイン

• Hans Ledwinka
• Erich Übelacker

ボディタイプ limousine (Finned fastback, Cd=0.36)

エンジン

• 3.0L Tatra 77 V8 (T77)
• 3.4L Tatra 77a V8 (T77a)^[1]

変速機 4-speed manual^[1]

概要 概要, デザイン ...

Tatra 77 Tatra 77a
概要
デザイン	Hans Ledwinka Erich Übelacker
ボディ
ボディタイプ	limousine (Finned fastback, Cd=0.36)
パワートレイン
エンジン	3.0L Tatra 77 V8 (T77) 3.4L Tatra 77a V8 (T77a)[1]
変速機	4-speed manual[1]
車両寸法
ホイールベース	3,150 mm (124.0 in)[1]
全長	5,000–5,200 mm (196.9–204.7 in) (T77) 5,300–5,400 mm (208.7–212.6 in) (T77a)[1]
全幅	1,650 mm (65.0 in) (T77) 1,660 mm (65.4 in) (T77a)[1]
全高	1,420–1,500 mm (55.9–59.1 in) (T77) 1,600 mm (63.0 in) (T77a)[1]
車両重量	1,700 kg (3,700 lb) (T77) 1,800 kg (4,000 lb) (T77a)[1]
系譜
先代	タトラ・V570
後継	タトラ・87
テンプレートを表示

閉じる

空冷3.4リットルV型8気筒エンジンを搭載。1935年には空力抵抗係数を0.212としたT77-aとなった。1938年まで生産された。