タリスリン鉄道
From Wikipedia, the free encyclopedia
国
イギリス
所在地
ウェールズ
北緯52度35分01秒 西経4度05分20秒 / 北緯52.583647度 西経4.088783度座標: 北緯52度35分01秒 西経4度05分20秒 / 北緯52.583647度 西経4.088783度
北緯52度35分01秒 西経4度05分20秒 / 北緯52.583647度 西経4.088783度座標: 北緯52度35分01秒 西経4度05分20秒 / 北緯52.583647度 西経4.088783度
起点
ターウィン・ワーフ(Tywyn Wharf)
終点
ナント・グェエルノル (Nant Gwernol)
| タリスリン鉄道 | |
|---|---|
|
運行されるサドルタンク | |
| 基本情報 | |
| 国 |
|
| 所在地 |
ウェールズ 北緯52度35分01秒 西経4度05分20秒 / 北緯52.583647度 西経4.088783度座標: 北緯52度35分01秒 西経4度05分20秒 / 北緯52.583647度 西経4.088783度 |
| 起点 | ターウィン・ワーフ(Tywyn Wharf) |
| 終点 | ナント・グェエルノル (Nant Gwernol) |
| 開業 | 1866年 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 7.25マイル (11.67 km) |
| 軌間 | 2ft3in(686mm、狭軌) |
1866年に採石場から粘板岩を運搬するために開通した[1]。1946年に休止となり、1950年に保存会が発足して1951年に再開通した世界で最初の保存鉄道[1]。スノードニア国立公園の山中を昔ながらの車両が走行する[1]。ホームは常に同じ側で客車のドアは片側のみにある[1]。
『汽車のえほん』シリーズの作者として知られるウィルバート・オードリーはこの鉄道の保存活動に参加し、シリーズに本路線をモデルにした「こうざんてつどう・スカーローイ鉄道(日本版では「スカーロイ鉄道」と表記)を登場させている。