ダゲン・H

それまでスウェーデンの自動車交通は左側通行であったが、1967年9月3日から右側通行に変更されることとなった。その理由は、国境を接するノルウェー、フィンランド、デンマークとの自動車による往来が活発であり、右側通行であるこれら近隣諸国と交通方式を合わせることは、特にトラック輸送の面でメリットが大きかったためである。

右側通行への変更は以前から何度も計画されていたが、その都度国民からは反対されていた。特に1955年の国民投票では反対83％という圧倒的多数で否決された。しかし、スウェーデン政府は通行方式変更によるメリットを重視して変更を実施した。

スウェーデンでは、バスなどを除いた自国の乗用車について、ダゲン・H以前から左ハンドル車を採用していた。スウェーデン国内の自動車メーカーであるサーブやボルボも自国向けに左ハンドル車を販売しており、極めて特殊な道路環境であった。そのため通行方式の変更に伴う車両の改修および変更は、左ハンドル車のバスを新規導入したことやヘッドライトの交換・光軸調整^[1]などで済んでいる。道路標識は、変更後に使用するものをあらかじめ設置した上で、変更当日まで黒いカバーをかけるなどして対応した。