チェルスウィック号 From Wikipedia, the free encyclopedia チェルスウィック号は、幕末に長州藩から清国経由でヨーロッパに派遣された長州五傑の井上聞多(馨)、遠藤謹助、山尾庸三、伊藤俊輔(博文)、野村弥吉(井上勝)の5名の長州藩士が、横浜を出航をする際に乗った船。 英国ジャーディン・マセソン社(横浜・英一番館)所有の船で、同社のウィリアム・ケズウィック(ウィリアム・ジャーディンの姉の子)によって手配された。 表話編歴ジャーディン・マセソン現在のグループ企業 ジャーディン・パシフィック ジャーディーン・モーターズ・グループ(英語版) 香港ランド(英語版) (50%) デイリー・ファーム・インターナショナル・ホールディングス(英語版) (78%) ジャーディン・ロイド・トンプソン マンダリン・オリエンタル (74%) ジャーディン・サイクル・アンド・キャリッジ (70%) アストラ・インターナショナル かつてのグループ企業 ジャーディン・マセソン商会 (1832) 広東保険事務所 (1836) 香港火災保険 (1868) Shanghai & Hong Kew Wharf Co. (1875) 中国精糖工場商会(1878) インド=中国・スチーム・ナビゲーション株式会社(英語版) (1881) 香港=九龍埠頭倉庫株式会社(英語版) (1886) EWO綿糸紡績=倉庫商会 (1895) ロンバード保険商会 (1895) スターフェリー (1898) ブリテン=中国コーポレーション (1898) 香港トラム (1904) ジャーディン・マセソン株式会社 (1906) Ewoプレス機会社 (1907) Ewo冷凍保存会社 (1920) Ewo紡績工場株式会社 (1921) EWO醸造所株式会社(英語版) (1935) ジャーディン・マセソン株式会社 (1936) ジャーディン航空メンテナンス会社(JAMCo) (1946–1950) カテゴリ Related Articles~TimelinesTop QsFact Checks