チャンネル諸島トンネル

位置 イギリス
フランス
イギリス海峡

座標 北緯49度17分 西経1度55分 / 北緯49.28度 西経1.92度 / 49.28; -1.92座標: 北緯49度17分 西経1度55分 / 北緯49.28度 西経1.92度 / 49.28; -1.92

現況 未成

通行対象 自動車、鉄道

チャンネル諸島トンネル
Channel Islands Tunnel

チャンネル諸島のジャージー島（中央）と コタンタン半島の地図。
概要
位置	イギリス フランス イギリス海峡
座標	北緯49度17分 西経1度55分 / 北緯49.28度 西経1.92度 / 49.28; -1.92座標: 北緯49度17分 西経1度55分 / 北緯49.28度 西経1.92度 / 49.28; -1.92
現況	未成
運用
通行対象	自動車、鉄道
技術情報
全長	14マイル (23 km)
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チャンネル諸島トンネル（チャンネルしょとうトンネル、英: Channel Islands Tunnel）は、ジャージー島とロウアー・ノルマンディー（現・ノルマンディー地域圏）の間で計画されていた水底トンネルである^[1][2][3]。

ジャージー島

 

ロウアー・ノルマンディー

2009年7月に、フランス共和国のロウアー・ノルマンディーとジャージー島を結ぶ、延長14マイル (23 km)のトンネル建設の実現可能性を、ジャージー国家（英語版）が検討していたことが明らかとなり、当トンネルは海底にコンクリート管を沈め、その後覆い隠す予定としていた^[1]。 当トンネルが地域的に有益かどうかを確認するために、同年9月に協議が開催される予定であった。 議題には、道路（英語版）および鉄道（英語版）による連絡も含まれていた^[1]。

この計画は進展することはなく、そしてこの計画を提案していた当時の計画環境副大臣である代議士ロブ・デュアメル（英語版） (Rob Duhamel) は、2014年の選挙（英語版）で彼は議席を失っている。