トヨタ・e-com
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| トヨタ・e-com | |
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| ボディ | |
| 乗車定員 | 2人 |
| ボディタイプ | 3ドア ハッチバック |
| 駆動方式 | 前輪駆動 |
| パワートレイン | |
| モーター | 永久磁石同期モーター |
| 最高出力 | 18.5kw(25ps)/2,300-4,500rpm |
| 最大トルク | 76Nm(7.7kgm)/0-2,300rpm |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 1,800mm |
| 全長 | 2,790mm |
| 全幅 | 1,475mm |
| 全高 | 1,605mm |
| 車両重量 | 770kg |
| その他 | |
| バッテリー | ニッケル・水素蓄電池 |
| 航続距離 | 約100km |
都市移動のための新たな手段として提案された2人乗りのシティコミューターである。軽自動車に分類され、小型で小回りが効き、駐車スペースも小さく済む。
モーターは永久磁石型同期モーターをFFレイアウトで搭載し、バッテリーはニッケル・水素蓄電池を採用。家庭用のAC100Vでも充電可能で、約6時間で充電が終了する。最高速度は100km / h、1回の充電で100 km程度(10・15モード)走行可能である。
e-comは過去にMEGAWEBのライドワンなどで試乗可能で、MEGAWEB開業時から2010年12月30日までの間は「E-comライド」という案内軌条式鉄道(ガイドウェイ)上を自動運転するe-comに乗車するアトラクションが存在した。
また、電気自動車共同利用システム「Crayon」において重要な役割を果たす。(下記参照)
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