トヨタ・カローラアルティス
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2代目 E14#/15#型(2007年 - 2014年)
| トヨタ・カローラアルティス(2代目) E14#/15#型 | |
|---|---|
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前期型 1.6(フロント) | |
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前期型 1.6(リア) | |
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前期型 1.8 Gグレード(フロント) | |
| 概要 | |
| 別名 |
トヨタ・カローラ(10代目) トヨタ・カローラクエスト |
| 製造国 |
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| 販売期間 |
2007年 - 2013年(韓国)(E15#型) 2011年 - 2014年(南アフリカ) |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ | 4ドアセダン |
- 前期型
- 1.8 Gグレード(リア)
- 中期型
- 2.0 Vグレード(フロント)
- 2.0 Vグレード(リア)
- 1.6 TRD スポルティーボ(フロント)
- 1.6 TRD スポルティーボ(リア)
- 後期型
- 1.8 Eグレード(フロント)
- 1.8 Eグレード(リア)
3代目 E17#型(2013年 - 2019年)
4代目 E21#型(2019年 - )
| トヨタ・カローラアルティス(4代目) E21#型 | |
|---|---|
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前期型(フロント) | |
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前期型(リア) | |
| 概要 | |
| 別名 |
トヨタ・カローラ(12代目) トヨタ・レビン(9代目) トヨタ・アリオン(3代目) |
| 製造国 |
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| 販売期間 | 2019年 - |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ | 4ドアセダン |
| プラットフォーム | GA-Cプラットフォーム |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,700mm |
| 全長 | 4,630mm |
| 全幅 | 1,780mm |
| 全高 | 1,435mm |
2019年12月、バンコク国際モーターエキスポにて「GR SPORT」を初公開。全長は4,630 mm、全幅は1,780 mm、全高は1,435 mm、ホイールベースは2,700mmとなっている[3]。
2021年10月4日、スポーティ仕様「ニュルブルクリンク」をタイで発表。グレードは、「ハイブリッドプレミアムセーフティ」「ハイブリッドプレミアム」「ハイブリッドスマート」「1.8スポーツ」が設定される[4]。
- 前期型
- 1.6 Gグレード(フロント)
- 1.6 Gグレード(リア)
- 1.6 Gグレード(インテリア)
- 1.8 Vグレード(フロント)
- 1.8 Vグレード(リア)
- GRコンセプト(フロント)(台北モーターショー)
- GRコンセプト(リア)(台北モーターショー)
- 1.8(フロント)
- 1.8(リア)
- 1.8(インテリア)
- GR Sport ハイブリッド(フロント)
- GR Sport ハイブリッド(リア)
- 後期型
- 1.8 スポーツ
- GR Sport ハイブリッド