トヨタ・バンデランテ

トヨタは、1962年に初の海外工場であるサンベルナルド工場を開設し本格的に現地生産を開始。この際に「独自の名前をつけよう」ということで、「開拓者」を意味するポルトガル語である「バンデランテ（bandeirante）」と名付けられた^[1]。エンジンについてもブラジルの現地生産品を用いる義務があったため、メルセデス・ベンツのブラジル法人が生産していたディーゼルエンジン（当初はOM-324型）を搭載した^[2]。このため「トヨタ以外のエンジンを標準搭載したトヨタ車」という珍しい存在ともなっている。

1969年からはベースモデルを40型に変更している^[1]。

1994年にマイナーチェンジが行われ、エンジンをメルセデス製からトヨタの自社エンジン（14B型）に換装した^[2]。以後も生産が続けられたが、ブラジル政府の排気ガス規制強化に伴い2002年に施行される新基準を満たせないことが主因となり、2001年11月28日に生産が終了した^[2]。