ドア横キープマン

ドアなどに寄りかかれることから、ドア横は人気のポジションとされ^[2]、最も密集率の高い場所となっている^[8]。ドアの両側に人が立っている様子から、神社の狛犬になぞらえて「狛犬ポジション」とも呼ばれる^[9]。

しかし、ドア横を譲らないドア横キープマンが存在すると、ドア出入り口の本来の幅を狭めることになり、他の乗客の円滑な乗降を阻害することとなる。その結果、乗降に時間がかかったり、中に詰めにくくなって混雑に拍車がかかったりする^[1][9]。そのため日本民営鉄道協会が実施している「駅と電車内の迷惑行為ランキング」で毎年2位か3位にランクインしている^[4][5]。なお、迷惑行為の第1位は「座席の座り方（詰めない・足を伸ばす等）」であり、特に男性客が脚を広げて座る行為はマンスプレッディングという。

日経ビジネスの分析によると、ドア横キープマンの心理的要因としては、以下が挙げられる^[1]。

気が利かない

通路の動線を塞いでいることが分からず、「ドア付近にいたら、乗り降りする人に迷惑だな」とか「自分が奥まで行かないと、後から乗ってくる人が乗り遅れかねないな」などと思考できない。

周囲が見えていない

周りがよく見えていなかったり、見えてはいるが周囲の環境や情報を適切に認知・処理できなかったりする。

奥に行く技術がない

通路が塞がっている一方で声掛けをして進むこともできないために、奥に行くことができない。