ドルニエ Do Y

1932年にドルニエ社は製造番号Wnr.243と244の2機を製作した。これらは元々はユーゴスラビア王国から発注されたものであったが、Do KとDo Y計画の一環でもあった。ドイツ・ルフトハンザ航空とドイツ航空省からの高速旅客機を求める声に応じたもので、これは実際には高速爆撃機になり得る機体であった。ドルニエ社はDo 15という新しい名称で設計案を提出し、これと同じ要求に応じたものがハインケル He 111とユンカース Ju 86という優れた機体の出現につながった。これらに対抗してドルニエ社は新規設計のドルニエ Do 17を開発した^[1][2]。

• 乗員：4名
• 全長：18.20 m (59 ft 9 in)
• 全幅：28.00 m (91 ft 10 in)
• 全高：6.79+ m (22 ft 3 in)
• 翼面積：111.0 m² (1,194 ft²)
• 空虚重量：6,360 kg (13,990 lb)
• 全備重量：8,500 kg (18,700 lb)
• エンジン：3 × ブリストル ジュピター レシプロエンジン、373 kW (500 hp)
• 最大速度：250 km/h (160 mph)
• 巡航高度：6,000 m (19,700 ft)
• 航続距離：1,500 km (940 miles)
• 上昇率：2.7 m/s (520 ft/min)

• 武装：
  • 機銃：2 × 可動式機関銃（機首開放銃座）
  • 機銃：2 × 可動式機関銃（胴体背面開放銃座）
  • 爆弾：12 × 100 kg (220 lb) 爆弾

• World Aircraft Information Files. Brightstar Publishing, London. File 892 Sheet 26
• German Aircraft between 1919-1945

この項目は、軍用機や空軍に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（PJ軍事、PJ航空/P軍事）。

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